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Restez en sécurité sur la route avec votre vélo électrique

Le vélo est un excellent moyen d’éviter les transports publics et une forme d’exercice bénéfique, mais la peur du trafic routier peut constituer un obstacle pour certains. Plus vous serez conscient de ce qui vous entoure, plus vous serez en mesure de naviguer sur la route avec assurance. Si vous n’avez pas encore opté pour le vélo comme moyen de transport, voici nos conseils pour vous donner la confiance nécessaire pour vous déplacer en toute sécurité dans le trafic!

 

Positionnement sur la route

Votre priorité absolue est de vous assurer que vous roulez dans une position visible sur la route à tout moment. Essayez d’éviter une situation où vous n’avez pas de sortie dégagée ou vous risquez d’être coincé entre deux véhicules. Si vous vous trouvez dans une position où il serait dangereux pour un conducteur de vous dépasser, il est plus sûr de vous déplacer au centre de la route. C’est ce qu’on appelle la “position primaire”. Rouler avec assurance sur votre voie augmente votre visibilité pour les autres usagers de la route. Une autre erreur fréquente consiste à rouler trop près de la bordure du trottoir. Maintenir une distance de sécurité par rapport au caniveau vous donnera non seulement plus d’espace pour naviguer mais vous aidera à éviter les plaques d’égout glissantes et autres débris de la route.

 

 

 

 

 

Gardez vos distances pour anticiper les dangers de la route

Afin de devenir un cycliste avec plus d’aplomb, il vous faut développer votre capacité d’anticipater les dangers de la route. Plus vous êtes conscient de votre environnement, plus vous serez en mesure de rouler en toute sécurité et de vous arrêter à temps si nécessaire. Cela signifie qu’il faut être attentif aux nids de poule, aspérités de la route, aux autres usagers, aux portières de voitures. Il est essentiel de rester à une distance d’au moins une portière de voiture des véhicules en stationnement, car un passager peut à tout moment ouvrir sa portière sans vous voir. Maintenez votre niveau d’attention élevé à tout moment pour anticiper de potentiels problèmes aux carrefours, feux de signalisation et ronds-points, afin d’éviter les manœuvres brusques. Plus vous regardez loin devant vous, plus vous avez de temps pour identifier et réagir aux dangers.

 

 

 

 

Établir un contact visuel avec les autres usagers de la route

 

Afin d’éviter le risque de conflit avec d’autres véhicules, il est important de ne pas supposer qu’un conducteur vous a repéré. Le meilleur moyen de s’assurer que vous avez été vu est de chercher  à établir un contact visuel aux intersections. Au feu rouge, placez-vous devant les voitures afin d’être bien visible des automobilistes arrêtés.

 

 

 

 

Signalez vos intentions

 

Avant toute manœuvre, il est essentiel de signaler clairement vos intentions avec vos mains aux autres usagers de la route lorsque vous voulez tourner à un carrefour. Lorsque vous tournez, étendez votre bras horizontalement en pointant dans la direction où vous vous apprêtez à tourner. Tendez le bras verticalement vers le haut lorsque vous êtes sur le point de vous arrêter. Avant de tourner n’hésitez pas à vérifier derrière vous que vous n’allez pas vous faire doubler.

 

 

Soyez prudent à proximité des grands véhicules

 

Votre positionnement par rapport à l’angle mort d’un conducteur de bus ou poids lourd est crucial lorsque vous roulez à proximité de véhicules longs, car ils peuvent représenter un risque important pour votre sécurité. Dépasser des camions et des bus sur la gdroite lorsqu’ils sont en mouvement est plus risqué car vous évoluerez dans l’angle mort du conducteur qui peut ne pas vous avoir vu. Si vous ne pouvez pas voir le conducteur dans les rétroviseurs latéraux du véhicule, le conducteur ne peut pas vous voir et vous devez donc rester derrière lui.

 

 

 

 

Protection personnelle

 

Vous devez toujours prendre des précautions pour vous rendre visible avant de sortir avec votre vélo. Pour vous protéger, il faut d’abord vous assurer que vous êtes bien visible sur la route pour être vu en toutes circonstances. Optimisez votre visibilité en portant des vêtements de couleur vive et des accessoires haute visibilité ou réfléchissants. Les autres éléments essentiels de votre équipement comprennent un casque et un kit d’éclairage complet.

 

 

 

 

 

Contrôles avant le départ

Il est important d’effectuer les contrôles suivants sur votre vélo électrique avant chaque sortie afin d’éviter toute surprise indésirable.

  • Vérifiez que vos pneus sont correctement gonflés à la bonne pression.
  • Vérifiez que votre batterie est complètement chargée
  • Apportez toujours vos outils avec quelques pièces de rechange. Votre sac à outils doit comprendre une pompe à main, un outil multifonctions et un kit anti-crevaison
  • Vérifiez que vos leviers a serrage rapide sont complètement fermés
  • Assurez-vous que votre chaîne est propre et lubrifiée
  • Serrez vos freins avant et arrière pour vous assurer qu’ils fonctionnent correctement

 

 

 

 

 

Planifiez votre itinéraire avant de partir

Rouler dans un trafic routier rapide et dans des carrefours encombrés peut être délicat et intimidant. Planifier votre itinéraire à l’avance est un excellent moyen de vous sentir plus en confiance sur votre vélo. Un certain nombre d’applications sont disponibles pour vous aider à planifier le meilleur itinéraire. Il peut s’agir d’emprunter des routes plus tranquilles, d’emprunter des pistes spécifiquement réservées aux cyclistes pour éviter les embouteillages et les feux de signalisation, ce qui vous permettra de vous sentir en sécurité et en contrôle.

 

 

Quelle pression pour vos pneus de vélo électrique ?

Il est important d’avoir ses pneus de vélo électrique gonflés à la bonne pression pour rouler. Cela influence votre confort et sécurité sur la route ainsi que l’adhérence et la résistance au roulement de vos pneus. Plusieurs facteurs déterminent la pression optimale à laquelle devez rouler. Nous expliquons ci-dessous comment trouver les bons réglages pour notre gamme de vélos électriques et de scooters.

 

Pourquoi est-il important d’avoir une pression de pneu correcte sur un vélo ?

Adopter la pression optimale dans vos pneus fait une grande différence pour votre propre confort et les performances de votre vélo. La pression idéale dépend de plusieurs facteurs, dont le poids du cycliste, l’état de la route et la largeur des pneus.

Les cyclistes plus lourds ont intérêt à gonfler leurs pneus de vélo à une pression plus élevée que les cyclistes plus légers qui préféreront une pression légèrement plus basse.

Les pneus plus fins ont besoin d’une pression d’air plus élevée que les pneus larges, qui sont performants à une pression plus basse pour une meilleur absorbtion des chocs sur la route. Pour déterminer la pression idéale, il vous faut trouver un équilibre entre les niveaux d’adhérence et de résistance au roulement.

 

 

pneus de vélo électrique

 

 

Adhérence

Une pression de gonflage plus faible de votre pneu signifie que celui-ci entre davantage en contact avec le sol. Il en résulte une meilleure adhérence mais entraine une résistance au roulement plus élevée. Alors qu’un pneu surgonflé réduit l’adhérence et la résistance au roulement, ce qui provoque une sensation de vitesse plus élevée.

 

 

Résistance au roulement

La résistance au roulement est simplement le frottement entre les pneus et la route. Elle dépend du degré de contact du pneu avec la route. Plus le frottement est important, plus le moteur devra travailler dur pour atteindre la même vitesse. Un pneu surgonflé peut également augmenter la résistance au roulement car le pneu rebondit sur la surface au lieu de rouler en douceur. La résistance au roulement est déterminée par l’accumulation de plusieurs facteurs comme la pression du pneu, le type de pneu utilisé et les conditions de la route.

 

 

 

 

Que se passe-t-il si je gonfle trop ou pas assez mes pneus ?

Si vous gonflez trop vos pneus, vous risquez de faire éclater la chambre à air et une pression trop faible peut provoquer des pincements et potentiellement endommager le pneu et la jante. Un pneu à basse pression est davantage capable d’absorber les irrégularités de la route qu’un pneu à une pression plus haute. Un pneu surgonflé va transmettre les impacts au cycliste en rebondissant sur les imperfections de la route et affecter la qualité et le confort de conduite.

 

 

Qu’est-ce que le PSI ?

Le PSI est une unité de pression exprimée en livre-force appliquée sur une surface d’un pouce carré. Cela signifie Pounds per Square Inch ou livres par pouce en Français.

 

 

Quelles pressions de pneus pour les modèles de FuroSystems ?

Chaque pneu a la plage de pression optimale – valeurs de pression minimale et maximale – inscrites sur le côté. Des valeurs en dehors de ce cadre peuvent causer des dommages et/ou affecter la performance de votre vélo. La valeur de pression idéale se situe entre ces valeurs limites, mais peut varier considérablement d’un cycliste à l’autre, car le poids du cycliste et des bagages a une incidence sur la pression du pneu. Plus celui-ci est élevé, plus il vous faut augmenter la pression.

 

 

guide pression pneus de vélo électrique

 

 

À quelle fréquence dois-je vérifier la pression de mes pneus?

Souvent! La pression des pneus de vélo électrique diminue naturellement avec le temps car les chambres à air sont perméables. Nous vous recommandons donc de vérifier la pression de vos pneus au moins une fois par semaine ou avant chaque sortie si vous ne sortez pas régulièrement afin de vérifier si les pneus ont perdu de l’air et ont besoin d’un complément de pression.

 

 

 

Pompes

Pour les vérifications de sécurité à faire avant de partir nous vous recommandons d’utiliser une pompe à plancher avec un manomètre intégré afin que vous puissiez pomper avec précision à la pression optimale et éviter de gonfler un pneu de manière excessive. Assurez-vous que votre pompe est équipée d’une valve Schrader pour une parfaite étanchéité à l’air. Si vous le pouvez optez pour un modèle de construction solide pour privilégier la durabilité.

En revanche une mini-pompe est votre meilleur choix pour un complèment de gonflage sur la route. Son petit format permet de la ranger et de la transporter facilement dans votre sac avec votre kit de réparation de crevaison. Elle demande plus d’effort et ne dispose généralement pas de manomètre, mais vous pouvez obtenir une estimation approximative en pressant le pneu avec votre pouce et votre index.

Les outils indispensables pour entretenir son vélo électrique

L’entretien des vélos est un vaste sujet, mais la plupart des tâches essentielles peuvent être effectuées facilement avec quelques outils standards pour que votre vélo électrique fonctionne sans problème. Avoir les bons outils à votre disposition vous facilitera grandement la tâche et vous permettra de vous assurer que le travail a été effectué en toute sécurité. Nous avons dressé une liste d’équipements qui vont vous permettre de vous lancer dans l’entretien général de votre vélo à la maison !

 

Jeu de clés Allen 

Les clés Allen, indispensables dans la boîte à outils de tout cycliste, sont probablement les outils que vous allez utiliser le plus souvent. Elles vous permettent d’effectuer la majorité des réparations sur votre vélo électrique. Les clés sont disponibles dans une grande variété de tailles et de formes. Un jeu de clés en forme de L permet une utilisation polyvalente ainsi que d’atteindre facilement les endroits où il vous faut serrer ou desserrer les boulons. (les plus couramment utilisées sont de 4mm,5mm et 6mm)

 

 

 

 

Tournevis Phillips

Vous aurez besoin d’un tournevis Phillips pour faire les ajustements sur votre vélo et installer des accessoires.

 

 

Clé à molette/spanner

Une clé à molette est également un outil incontournable pour la réparation et l’entretien de vos roues. Elle permet de maintenir solidement l’écrou pour éviter qu’il ne tourne lors du desserrage ou du serrage du boulon au niveau de tension correct. Les clés réglables sont polyvalentes et pratiques pour les réparations sur la route. (Les clés couramment utilisées sont de 15 mm, 10 mm, 9 mm pour le modèle Furo X et 17 mm pour le modèle Aventa)

 

 

entretenir son vélo électrique

 

Multi-outils

Avec cet outils multi-fonctions  vous serez équipé pour la plupart des éventualités lors de vos déplacements! Sont généralement regroupé les eesentiels tels que des clés Allen de différentes tailles, des clés Torx et des têtes de tournevis. Les multi-outils peuvent varier d’un minimum d’outils contenant le strict nécessaire à des ensembles plus complets comprenant à peu près tout ce dont vous aurez besoin.

 

 

Kit de réparation de crevaison

Les kits de réparation de crevaison comprennent généralement des rustines, de la colle, un tuyau de valve et du papier de verre pour réparer une roue crevée. Veillez à conserver votre kit dans votre sacoche si vous en avez besoin sur la route en cas de crevaison imprévue. Nous vous recommandons également de conserver une chambre à air de rechange.

 

 

 

 

Pompe à vélo

Nous vous recommandons d’utiliser une pompe avec un manomètre intégré afin de pouvoir gonfler vos pneus à la pression désirée en toute sécurité. Assurez-vous que la pompe est équipée d’une valve Schrader pour une parfaite étanchéité à l’air.

 

 

Lubrifiant

Le GT85 est l’un des meilleurs sprays à posséder pour garder votre équipement en bon état. Spray  à usages multiples, il est utile pour entretenir chaînes, câbles, leviers, engrenages et dérailleurs. Notez que vous ne devez pas utiliser de WD40 car celui-ci sert principalement de solvant ou de dissolvant de rouille.

 

 

Démonte-pneus

Très pratiques, ils sont spécialement conçus pour vous permettre de retirer facilement à la chambre à air sans abîmer les jantes et les pneumatiques de votre vélo. Ils vous faciliteront la tâche lors du démontage et de la pose de vos pneus.

 

 

 

 

 

Brosses de nettoyage

Une collection de brosses facilite le nettoyage de la boue et saleté qui peuvent s’accumuler dans des endroits difficiles d’accès.

 

 

Chiffons en microfibres

Un outil pratique pour le nettoyage après vos sorties à vélo. Super absorbants et doux, les chiffons en microfibres éliminent facilement les imperfections et absorbent tout l’excès d’humidité lorsque vous essuyez votre vélo.

Avez-vous essayé le shopping virtuel ?

Alors que l’Angleterre plonge dans son deuxième confinement, de nouvelles restrictions sont entrées en vigueur. Pour nous conformer aux nouvelles règles, nous avons dû suspendre les essais de vélos pour nos clients. Nous comprenons que l’achat d’un nouveau vélo sans l’avoir essayé peut être frustrant, c’est pourquoi nous avons décidé d’améliorer l’expérience d’achat de notre clientèle. C’est là que les achats en réalité augmentée peuvent faire la différence.

 

 

La réalité augmentée fait entrer le magasin chez vous

Nous avons maintenant introduit une nouvelle fonctionnalité que vous pouvez explorer, un outil de réalité augmentée qui est intégré à notre site web. La technologie de réalité augmentée vous offre une expérience d’achat immersive pour visualiser le produit directement depuis le confort de votre maison. En utilisant la caméra de votre téléphone portable, la technologie RA complète la réalité en superposant des éléments générés par ordinateur. Affichés en taille réelle, cela vous permet d’explorer nos vélos et scooters électriques et leurs caractéristiques sous tous les angles afin de faciliter le processus de décision.

 

Rien ne remplace un véritable essai ou une conversation avec une personne lors de la consultation des produits, mais cela donne aux clients la possibilité de recueillir davantage d’informations pour se familiariser avec le produit avant de faire un achat.

 

L’utilisation de la RA est conforme à l’engagement de Furosystems en matière d’innovation, mais surtout en vue de continuer à développer l’expérience client en ligne. La nouvelle fonctionnalité est disponible sur les appareils mobiles via l’icône RA affichée.

 

 

 

 

La technologie au service de l’avenir du commerce de détail

 

La réalité augmentée basée sur le web représente une opportunité passionnante pour les entreprises en ligne par le biais des navigateurs mobiles en révolutionnant la manière dont les clients interagissent avec les produits. La plupart des acheteurs regardent les photos avant la description, il est donc essentiel de lever l’incertitude de leur prise de décision et de montrer si le produit leur convient en complétant la photographie traditionnelle du produit par de nouvelles technologies.

 

Dans le contexte actuel où les achats en ligne sont le principal moyen d’achat, la RA pourrait également contribuer à relever un autre défi auquel sont confrontées les entreprises en ligne : les retours. La réalite augmentée entend révolutionner la manière dont les consommateurs effectuent leurs recherches et leurs achats en leur donnant une impression globale du produit avant de prendre des décisions d’achat mieux informées afin de réduire le risque de surprises à l’arrivée de leur commande.

 

L’assurance vélo électrique: une bonne idée?

Bien qu’il ne soit pas obligatoire d’assurer votre vélo électrique en France, il existe de nombreuses raisons de le faire. Il est fortement recommandé de trouver une police d’assurance appropriée en cas d’accident, qui vous offre, à vous et votre vélo, une couverture de responsabilité civile ainsi qu’une protection contre le vol et les dommages.

 

 

Protégez votre investissement

L’achat d’un vélo électrique est un investissement important que nous préconisons de protéger. Il existe différentes polices d’assurance sur le marché, que nous vous recommandons d’étudier pour trouver la couverture qui vous convient le mieux.

Il est risqué d’assumer, sans vérifier, que votre police d’assurance habitation vous offre la bonne protection, car vous pourriez n’être couvert que lorsque votre vélo est chez vous. Il est utile de vérifier le montant de la couverture à laquelle vous avez souscrite, car il existe des conditions et des limites strictes. Les polices d’assurance spécialisées pour les vélos électriques offrent souvent des montants de couverture plus élevés.

 

 

Couverture d’assurance pour les vélos électriques

Il existe différents facteurs à prendre en compte lorsque vous comparez les assurances pour vélos à assistance électriques afin de trouver la couverture qui vous convient au mieux:

  • Vol
  • Accidents et vandalisme
  • Assurance responsabilité civile
  • Location de cycles de remplacement
  • Assistance dépannage vélo
  • Accident personnel
  • Couverture pour les accessoires

 

 

Conseils pour éviter le vol de votre vélo électrique

Une étude de l’INSEE faisait état de 320.000 ménages victimes d’un vol de vélo en France. L’un des principaux freins au développement de la pratique du vélo serait la peur de se le faire voler. Afin d’endiguer les tentatives de vol et d’empêcher le recel de ceux-ci la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) prevoit la généralisation du marquage des vélos dès le début de l’année 2021. Voici donc quelques conseils pour éviter que votre vélo électrique ne soit volé en premier lieu:

  • Enregistrez votre vélo en ligne
  • Investissez dans un anti-vol de qualité
  • Protégez votre vélo avec une puce d’identification
  • Rangez votre vélo dans un endroit sécurisé couvert par la vidéo surveillance
  • Déverrouillez et retirez votre batterie lorsque vous n’utilisez pas votre vélo
  • Sécurisez votre vélo dans un endroit différent chaque jour
  • Ne le laissez pas garé à l’exterieur pendant de longues périodes

 

Le fait de ne pas protéger votre vélo de manière adéquate peut également entraîner l’annulation de votre assurance.

Le coût d’une assurance spécialisée pour les vélos électriques est généralement abordable, mais il varie en fonction de votre police d’assurance et des compléments que celle-ci vous propose pour augmenter votre couverture. Il est toujours préférable d’être prudent, car les risques liés aux dommages dont vous pourriez être responsable peuvent être importants.

 

 

 

Pour en savoir plus sur notre assurance vol et dommages en France cliquez ici

Vélo Électrique: Conseils Aux Nouveaux Propriétaires

Il est toujours excitant de recevoir un nouveau vélo électrique et après une longue attente vous êtes pressé de l’utiliser! Avant d’aller vous familiariser avec votre Furo X, voici quelques conseils pour appréhender au mieux sa prise en main et en tirer le meilleur parti.

 

La vitesse est limitée 

Au niveau légal la réglementation européenne limite la vitesse des vélos électriques à 25 km/h. L’assistance électrique se coupe automatiquement si la vitesse dépasse les 25 km/h. Cependant, vous pouvez changer cette limite de vitesse si vous utilisez votre vélo dans une zone avec des restrictions différentes (par exemple, USA 32 km/h), ou dans le cas où vous n’utilisez pas votre Furo X sur la voie publique (par exemple sur une propriété privée). Tous les vélos électriques homologués 25 km/h peuvent rouler sur les pistes cyclables sans besoin d’être assurés.

 

Les différents niveaux d’assistance

Le Furo X dispo de 5 niveaux d’assistance réglables par l’intermédiaire de l’ordinateur de bord situé sur le guidon. Afin de déclencher l’actionnement de l’assistance il vous suffit juste de pédaler pour que le moteur démarre. Chaque mode peut vous offrir une assistance qui vous permet de pédaler sans aucun effort.  

  • Niveau 1-2 – mode économique
  • Niveau 3-4 – mode normal
  • Niveau 5 – mode sport assistance maximum 

Pour ceux qui le désire vous pouvez rouler sans l’assistance électrique comme un vélo classique et choisir de l’activer à volonté. Si vous souhaitez prolonger l’autonomie dont dispose votre vélo nous recommandons d’utiliser les niveaux d’assistance 1 à 3, plus économes. 

 

 

 

Rouler sous la pluie c’est possible

Vous pouvez utiliser votre vélo électrique sous la pluie puisque la batterie et les équipements électriques sont protégés par des étuis imperméables, vous permettant de rouler sous la pluie sans aucun danger.

Cependant, vous ne pouvez pas complètement submerger votre vélo électrique, ni le nettoyer à l’aide d’un jet d’eau car la pression peut lier à une infiltration dans de rares cas. A la place, privilégiez un nettoyage à l’aide d’une éponge humide.

 

Comment optimiser votre batterie

Élément clés de votre VAE, il existe des astuces pour multiplier significativement la durée de vie de votre batterie:

  • Utilisez votre vélo électrique de préférence entre 15°C et 35°C plutôt qu’à des températures inférieures à 15°C.
  • N’attendez pas que votre batterie soit complètement déchargée pour la recharger. Cela peut faire passer sa durée de vie de 500 à 6000 cycles. (Estimation optimale lorsque la batterie est chargée à 75% et déchargée à 25% régulièrement)
  • La température optimale de stockage des batteries Lithium-ion est de 23°C.
  • Modérez votre vitesse moyenne et l’intensité de vos accélérations et décélérations.

La plupart des cellules Lithium-ion modernes utilisées dans votre batterie ont une durée de vie mentionnée par le fabricant de 500 cycles. Il s’agit du nombre de cycles de charge/décharge que votre batterie peut subir avant d’atteindre 70 % de sa capacité initiale. Elle ne mourra pas à ce stade, cependant, sa capacité continuera de diminuer linéairement. Une charge optimale est une charge à 75% et une décharge à 25% (1 charge/décharge de 50% = 1 demi-cycle). Pour maintenir intégrité de votre batterie, assurez-vous de toujours avoir un cycle de charge complet et un cycle de décharge complet (charge à 100% et décharge jusqu’à 0%) tous les 10 à 15 cycles de charge. 

 

eTtura removable Lithium ion battery ebike

 

 

Entretenez régulièrement votre vélo

Un nettoyage et entretien régulier sont nécessaires pour le bon fonctionnement et la longévité de votre vélo. Vérifiez bien la pression des pneus, les jantes, le freinage et le bon fonctionnement de l’éclairage avant chaque sortie. Des pneus insuffisamment gonflés sollicitent davantage le moteur et donc l’assistance électrique. Pour optimiser l’autonomie de votre batterie, pensez donc à vérifier régulièrement la pression de vos pneus, qui doit être approximativement de 3.4 bar. Nous vous recommandons également de faire réviser votre vélo une fois par an dans votre magasin de vélos local.

 

 

Soyez prêt à faire face à toute éventualité et ayez toujours avec vous des outils et pièces de rechange. Voici le matériel indispensable à avoir sous la main lors d’une sortie vélo pour pouvoir assurer les petits dépannages:

  • un outil compact multifonctions
  • un kit de réparation de crevaisons
  • Un démonte-pneu
  • une chambre à air de rechange
  • une pompe à vélo compacte

 

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Si vous avez d’autres questions suite à la réception de votre Furo X , n’hésitez pas à nous contacter ici

 

Est-il préférable d’investir dans une trottinette ou un vélo électrique plutôt que de louer?

Les vélos et trottinettes électriques font de plus en plus partie du paysage urbain dans les villes du monde entier. Il est facile de comprendre pourquoi : c’est un moyen de transport bon marché, pratique et écologique pour se déplacer en ville. Cependant, les véhicules électriques partagés sont loin d’être idéaux pour les utilisateurs fréquents. Cela peut déjà être douloureusement évident pour vous si vous les utilisez tous les jours pour, par exemple, pour vous rendre au travail et en revenir.

Pour une utilisation régulière, il existe plusieurs bonnes raisons d’acheter un vélo électrique ou une trottinette électrique. Dans cet article, nous allons vous montrer les avantages de la propriété par rapport à la location. 

 

Vous êtes plus sûr sur votre propre vélo électrique ou trottinette électrique

Vous avez toujours une bonne idée de l’état dans lequel se trouve votre vélo ou trottinette électrique. Vous savez quand sa batterie a besoin d’être rechargée et vous pouvez dire quand une pièce doit être réparée ou remplacée. 

Vous n’avez pas cette connaissance avec un véhicule partagé. Vous courez toujours le risque de louer un véhicule dont la batterie s’épuise prématurément ou dont les pièces sont cassées ou défectueuses, potentiellement causant des blessures graves ou pire. La possession d’un vélo ou d’une trottinette électrique vous procure une tranquillité d’esprit bien plus grande que celle d’un simple véhicule que vous pouvez saisir sur le trottoir.

 

Partager n’est pas bienveillant

On ne discute pas le fait que les vélos et les trottinettes électriques partagés sont un moyen de transport écologique – tant qu’il s’agit uniquement de rouler. Cet avantage perd un peu de son lustre lorsque l’on considère l’opération de ces sociétés leur ensemble.

Considérez ceci : comment tous ces trottinettes et vélos électriques sont-ils déplacés, réparés et rechargés ? La réponse les fait passer de la durabilité à climat peu favorable: fourgons, camions et voitures. Chaque jour et chaque nuit, des groupes de personnes se déplacent en voiture pour ramasser et transporter des trottinettes et des vélos électriques, ce qui augmente les embouteillages et pollue l’air. L’achat d’un vélo ou d’une trottinette électrique ne fera pas disparaître ce problème du jour au lendemain, mais il ne l’aggravera certainement pas.

Les vélos et trottinettes électriques partagés ne durent pas longtemps. Une étude de 2018 a indiqué que, en moyenne, les trottinettes électriques ont une durée de vie allant d’un peu moins de 29 jours à neuf mois. Les conducteurs ont tendance à les jeter plutôt que de les réutiliser, ce qui augmente leur impact négatif sur l’environnement. En tant que propriétaire d’un véhicule électronique, vous êtes plus susceptible de l’entretenir pour maximiser sa durée de vie. Lorsque vous êtes prêt à acheter une nouvelle trottinette ou un vélo électrique, vous pouvez toujours revendre votre ancien véhicule plutôt que de le transporter à la décharge.

 

Les propriétaires n’ont pas de problèmes d’abandon

Peut-être que le plus gros problème avec les vélos et trottinettes partagés est l’encombrement urbain qu’ils créent. Un grand nombre d’usagers les laissent simplement n’importe où : sur les trottoirs, devant les portes, sur les pelouses, dans les parkings, dans les rivières,… vraiment n’importe où. Il n’est pas surprenant que ce comportement inconsidéré exaspère les habitants des villes du monde entier, donnant aux trottinettes et vélos électriques partagés une sorte de stigmate social.

Lorsque vous possédez un véhicule, vous ne vous contentez pas de le garer où vous voulez – cela pourrait entraîner une amende, un vol ou du vandalisme. L’achat d’une bicyclette ou d’une trottinette électrique pliable présente l’avantage supplémentaire de la portabilité, ce qui vous permet de le garder avec vous où que vous soyez, sans créer d’obstacles pour les piétons, les cyclistes et les conducteurs.

 

La propriété est moins chère à long terme

Si vous ne faites que rouler de temps en temps, un véhicule partagé est rentable. En revanche, une utilisation quotidienne pendant un an pourrait facilement vous coûter plus cher qu’une trottinette électrique ou un vélo électrique tout neuf. Mieux encore, vous n’êtes pas obligé de partager votre véhicule avec une bande d’étrangers.

Faisons le calcul, en utilisant le prix d’un vélo Lime partagé. Vous payez 1£ pour débloquer un vélo, puis 15 pence par minute jusqu’à ce que vous le bloquiez à nouveau. Au Royaume-Uni, les navetteurs qui font du vélo passent 44 minutes par jour à se rendre au travail et à en revenir. Nous sommes donc maintenant à 7,60£ par jour. En utilisant une moyenne de 253 jours de travail par an, cela revient à 1 922,80£ par an. 

Pour seulement 77,20£ de plus, vous pouvez obtenir notre Furo X vélo électrique pliable, ce qui vous permet d’économiser près de 2000£ de frais de location de vélo électrique chaque année!.

Pour en savoir plus sur nos vélos et trottinettes électriques pliants, les prix et les avantages de posséder plutôt que de partager, n’hésitez pas à nous contacter!

Quel âge faut-il avoir pour utiliser un vélo électrique ?

Pour beaucoup de gens, leurs souvenirs d’enfance à vélo font partie des meilleurs. La liberté, la vitesse, l’excitation! La seule chose qui pourrait être meilleure que le vélo, c’est le vélo à moteur électrique. Aujourd’hui, ce n’est plus un simple rêve d’enfant – les vélos électriques sont réels et de plus en plus accessibles. Cependant, avant de vous précipiter pour acheter un vélo électrique pour votre enfant, il est important de réfléchir à la légalité de l’utilisation d’un vélo électrique à certains âges. Nous examinons ici l’âge qu’une personne doit avoir pour pouvoir utiliser un vélo électrique.

 

Les vélos à assistance électriques sont encadrés par plusieurs lois en France. La loi Française actuelle entourant les VAE stipule que les cyclistes doivent avoir au moins 14 ans lorsqu’ils les utilisent sur la route. Par conséquent, il est illégal en France pour les enfants de moins de 14 ans de rouler à vélo électrique.

 

Les gens ont réfléchi à des moyens de contourner cette loi, par exemple en roulant à vélo avec la batterie éteinte. Mais c’est illégal. Une fois que la batterie a été installée sur un vélo, il est possible de l’allumer et de l’utiliser, ce qui fait que les enfants de moins de 14 ans ne sont toujours pas autorisés à rouler.

 

Qu’en est-il de la conduite hors route, comme sur les chemins de campagne? Il n’existe actuellement aucune loi concernant l’utilisation des vélos électriques sur les pistes de ce type, mais les autorités en question indiquent qu’il y a une implication tacite selon laquelle les gens devraient continuer à utiliser leur VAE en conformité avec le code de la route.

 

Les enfants de moins de 14 ans sont toutefois autorisés à utiliser des vélos électriques sur des terrains privés, à la discrétion du propriétaire. Les terrains privés ne sont pas soumis au code de la route, c’est donc une façon de permettre aux enfants de profiter des vélos électriques. Nous vous recommandons toutefois de faire preuve de discernement pour déterminer si c’est vraiment une bonne idée de permettre à votre enfant de faire du vélo à assistance électrique. Indépendamment de la loi elle-même, il y a un problème de sécurité pour les jeunes cyclistes : assurez-vous qu’ils sont suffisamment compétents et responsables pour rouler, même si vous avez la permission d’utiliser un terrain privé.

 

Raison derrière la loi

Vous pourriez être surpris par cette décision, étant donné que les VAE sont traités de la même manière que les vélos ordinaires non motorisés aux yeux de la loi. Les enfants de moins de 14 ans sont autorisés à faire du vélo, alors pourquoi pas de vélos électriques ? Selon le ministère des transports, tout est une question de sécurité.

 

Il y a un niveau de compétence et de responsabilité requis lorsqu’on conduit un véhicule à assistance électrique, et plus le véhicule est puissant, plus il faut de compétences et de responsabilités pour être capable de gérer cette puissance. L’âge minimum requis pour conduire un cyclomoteur est de 16 ans. “Cet âge a été ramené à 14 ans pour les VAE” en raison de leur puissance plus faible et des risques moins importants qu’ils présentent par rapport aux cyclomoteurs (et autres véhicules à moteur). En outre, les plus jeunes conducteurs de véhicules à moteur sont statistiquement les plus exposés aux risques de blessure, c’est pourquoi ces lois sont en place pour protéger les jeunes conducteurs.

 

Quelle est la punition pour avoir utilisé un vélo électrique alors qu’on est mineur ?

Être pris en train de conduire un vélo électrique alors qu’on a moins de 14 ans est passible d’une amende. Dans l’ensemble, il s’agit d’une infraction relativement mineure, mais l’amende est suffisante pour faire respecter la loi par les parents et les tuteurs.

 

Limites d’âge pour les vélos électriques en Europe

Comment l’approche du Royaume-Uni se compare-t-elle à celle du reste de l’Europe ? Il est intéressant de noter que il n’y a aucune restriction d’âge pour l’utilisation des ebikes dans l’UE. Toutefois, cela ne signifie pas que nous vous recommandons d’emmener votre enfant à l’étranger pour qu’il puisse rouler à sa guise. Faites preuve de discernement et assurez-vous que toute personne de moins de 14 ans (ou de tout âge d’ailleurs) est suffisamment compétente et à l’aise sur un vélo traditionnel non assisté avant de passer à un vélo électrique. La sécurité avant tout !

 

Les lois Européennes interdisant aux mineurs de rouler à vélo existe pour une raison : la sécurité. Les vélos électriques sont très amusants et constituent l’un des meilleurs moyens de se rendre d’un point A à un point B. Ils sont rapides, ne produisent pas d’émissions et constituent une excellente forme d’exercice. Découvrez notre Furo X, l’un des vélos électriques les plus légers et polyvalents du marché – vous ne trouverez pas de meilleur moyen de vous déplacer en ville.

Assurance Vélo Electrique – Tout ce que vous Devez Savoir

Une fois que vous avez acheté un VAE, vous devez vous assurer qu’il reste en bon état. Que vous soyez sujet à des accidents ou que vous craigniez de vous faire voler votre vélo, l’assurance vous apportera de la tranquillité d’esprit et vous permettra de ne pas perdre votre argent en cas de problèmes. Il est très rapide de souscrire à une assurance pour son vélo électrique en ligne, voici notre petit guide sur ce qu’il faut savoir et prendre en consideration lorsque vous souscrivez une assurance pour votre vélo électrique. 

 

Que couvre l’assurance des vélos électriques ? 

Comme pour tout type d’assurance, le diable est dans les détails. Chaque police a des niveaux de couverture et des limitations différentes, alors assurez-vous de lire les petits caractères avant d’acheter. En règle générale, cependant, vous voudrez que votre police inclue des éléments tels que Dommages malveillants ou accidentels, Vol, Accidents corporels, et Responsabilité civile. Voici ce qu’elles couvrent généralement et quelques limitations courantes à prendre en compte. 

 

Dommages malveillants ou accidentels

Ce type d’assurance vous couvrira pour les dommages causés à votre vélo électrique par vous-même (accident) ou par d’autres personnes (accident ou vandalisme). 

Ce qui n’est pas couvert

Les dommages malveillants ou accidentels sont limités aux dommages “inattendus” – et non à l’usure habituelle de la moto. Si vous avez la malchance de heurter un nid-de-poule et de vous en détacher, par exemple, l’assurance vous protégera probablement contre les frais de réparation nécessaires. En revanche, un pneu éclaté, usé par le temps, ne sera probablement pas couvert. 

 

 

Vol

Voir tous les avantages des vélos électriques, il n’est pas surprenant qu’ils attirent l’attention des voleurs, surtout dans les villes. Cette partie de l’assurance vous couvrira pour le montant que vous avez payé pour votre vélo électrique. 

Ce qui n’est pas couvert

Il est très peu probable qu’une compagnie d’assurance couvre le coût de votre vélo électrique volé si vous avez été négligent avec celui-ci. À moins qu’il n’ait été volé à votre domicile, les assureurs s’attendront à ce que vous verrouilliez le vélo de manière sûre lorsque vous vous trouvez dans des lieux publics – le cadre doit être fixé à un objet solide at inamovible (comme un porte-vélos) avec un verrou approuvé. Il s’agit de cadenas classés bronze, argent ou or selon le niveau de sécurité qu’ils offrent, et qui correspondent à la valeur du vélo.

 

 

Accident corporel

Sauf si vous roulez de manière responsable et dans les limites de la loi, vous ne risquez pas de subir une grave blessure due à la conduite d’un vélo électrique. Cependant, si vous vous détachez pendant que vous roulez, vous pouvez avoir droit à une indemnité de l’assureur, en fonction de la blessure subie et de sa gravité. 

Ce qui n’est pas couvert

Ce volet de l’assurance des vélos électriques ne couvre généralement que les blessures les plus graves – perte de la vue, perte de membres et soins dentaires d’urgence. Les assureurs ne vont pas payer pour les coupures et les contusions. 

 

 

Responsabilité civile

Cette garantie couvre les dommages accidentels causés à d’autres personnes et à leurs biens. Nous sommes convaincus que vous ferez tout votre possible pour assurer votre sécurité sur les routes, mais si votre attention s’arrête un instant et provoque un accident impliquant une autre personne (ou ses biens), vous devez être couvert pour les dommages causés. 

Ce qui n’est pas couvert

Il semble y avoir une certaine variation entre les différentes polices en ce qui concerne les limitations, mais en règle générale, les blessures et les dommages infligés aux membres de la famille et à leurs biens ne seraient pas couverts par la responsabilité civile. 

 

 

Combien cela coûte l’assurance des vélos électriques ? 

Cela dépend beaucoup du coût de votre vélo électrique et de l’endroit où vous habitez. Nous vous conseillons d’utiliser un site de comparaison pour filtrer les meilleures offres et choisir la police qui vous convient le mieux. Nous avons effectué une recherche pour notre propre Furo X, et le coût annuel variait entre 96 et 198 € – une différence de prix significative, mais qui reflète les différents niveaux de couverture. 

Lorsque vous êtes en déplacement à vélo électrique, la dernière chose à laquelle vous voulez penser est le coût de n’importe quel problème – qu’il s’agisse d’un accident ou d’un vol. Avec une assurance adéquate, vous vous sentirez plus libre de profiter pleinement de vos trajets, sachant que vous êtes couvert en cas de malchance. Et si vous possédez un vélo électrique FuroSystems, sachez que vous êtes couvert par la garantie du fabricant en cas de panne ou de défaut au cours des deux premières années (à condition que cela ne soit pas dû à une usure normale, à des dommages causés par le cycliste ou à une mauvaise utilisation). 

 

 

 

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Les vélos électriques sont-ils plus dangereux?

Une question courante parmi ceux qui ne sont pas très familiers avec les véhicules à assistance électrique est : les vélos électriques sont-ils sûrs ? C’est une question importante à aborder et, à notre avis, les préoccupations de la plupart des gens concernant la sécurité des vélos électriques s’appliquent également aux vélos électriques traditionnels, surtout lorsqu’ils sont utilisés sur la route. L’utilisation de n’importe quel type de véhicule, à assistance électrique ou non, comporte un certain niveau de risque, mais les conducteurs de vélos électriques ne sont pas nécessairement plus à risque que ceux qui conduisent des vélos ou des scooters traditionnels. Voici notre guide et recommandations sur comment utiliser.

 

Recommendations générales de sécurité 

 

Certaines consignes de sécurité sont universelles pour tout type de vélo, qu’il soit à assistance électrique ou non. Par exemple, il est toujours fortement conseillé de porter un casque lorsque vous roulez. Peu importe la distance, le terrain et votre niveau d’habileté, le port du casque est un must. Ce n’est pas une obligation légale, mais cela n’empêche pas que ce soit une très bonne idée.

Similairement, le port de vêtements clairs, colorés ou réfléchissants est également recommandé. Le fait d’être vu par les autres usagers de la route et les piétons contribue grandement à votre sécurité lorsque vous faites du vélo. Il est difficile d’éviter un cycliste s’il est difficile de le voir, alors investissez dans des vêtements réfléchissants et de haute visibilité si vous faites souvent du vélo. 

En plus de vous protéger et de vous faire voir par les autres, l’entretien du vélo est important pour votre sécurité. Cela peut sembler évident, mais un vélo abîmé est un vélo dangereux. Des contrôles d’entretien réguliers, même au niveau le plus élémentaire, peuvent faire une différence significative pour votre sécurité lorsque vous roulez à vélo. Tout, de la vérification à l’usure des plaquettes de frein, en passant par l’adhérence du pneu. Même le simple fait de vous assurer que votre guidon est bien aligné vous permettra de garder le contrôle de votre vélo et d’être en sécurité, surtout lorsque vous roulez sur des routes jalonnées. 

 

Conseils de sécurité pour vélos électriques

 

Le fait que les vélos électriques soient motorisés entraîne quelques problèmes de sécurité supplémentaires. Par exemple, les vélos électriques accélèrent plus vite que les vélos traditionnels et ont une vitesse de pointe plus élevée que ce que la plupart des gens atteindraient habituellement en faisant du vélo sans assistance. C’est pourquoi, surtout lorsque vous roulez à vélo dans les villes, vous devez être plus conscient de votre vitesse. Les conducteurs de voitures peuvent être surpris de voir une personne sur un vélo accélérer si rapidement une fois que les feux de circulation deviennent verts, de sorte que vous devrez peut-être compenser pour la façon dont les autres personnes vous voient en tant qu’usager de la route. De plus, comme vous pouvez voyager plus rapidement, vous risquez un peu plus d’entrer en collision avec quelque chose si vous n’y prêtez pas toute votre attention.

 

La batterie elle-même est une caractéristique supplémentaire de votre vélo qui nécessite un entretien régulier afin de continuer à fonctionner correctement et de ne pas devenir un problème de sécurité lorsque vous êtes sur la route. Consultez votre manuel du propriétaire ou parlez à un spécialiste du vélo électrique pour des conseils sur la façon d’entretenir correctement la batterie de votre vélo électrique.

 

Les vélos électriques sont également plus lourds que la plupart des vélos traditionnels. Par conséquent, les cyclistes doivent être plus attentifs lors du montage et du démontage pour éviter que le vélo ne tombe sur eux. Cela peut sembler un point mineur, mais les jeunes et les moins jeunes devraient en prendre note afin de rester en sécurité.

 

 

 

 

Points de conclusion

 

Bien qu’il puisse sembler qu’il y ait plus de risques à utiliser un vélo électrique, une étude a montré que les vélos électriques ne sont pas plus dangereux que les vélos traditionnelles. L’idée initiale qu’être capable de rouler plus vite rendait les vélos électriques dangereux peut, en fait, être complètement fausse. L’assistance électrique peut rendre les cyclistesplus sécurisés. La raison en est que les vélos électriques sont meilleurs pour aider les cyclistes à suivre la circulation et à se déplacer avec plus d’assurance sur les routes. Les vélos électriques peuvent rouler avec la circulation, plutôt que d’être un obstacle que les voitures et autres véhicules doivent constamment dépasser. 

 

En outre, l’assistance électrique supplémentaire peut aider les conducteurs à éviter plus facilement les collisions. Les cyclistes “électriques” peuvent accélérer rapidement et en toute confiance et se mettre à l’abri des dangers, peut-être mieux qu’avec un vélo normal. La direction est également plus facile lorsque le pédalage est moins au centre de l’attention du cycliste.

 

Si vous avez des inquiétudes concernant la sécurité des vélos électriques, alors contactez notre équipe. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Si l’article vous a convaincu et que vous songez à acheter votre propre vélo électrique, n’hésitez pas à consulter notre gamme de produits. Notre vélo électrique le plus vendu, le Furo X est un excellent vélo polyvalent et l’un des plus rapides que vous pouvez acheter. Peut-être avez-vous besoin de quelque chose d’un peu plus léger et plus pratique pour le transport en commun ? Notre eTura est le vélo électrique le plus léger du monde pesant seulement 12kg. Envie d’un vélo électrique mieux adapté au grand air ? Alors vous adorerez le Sierra, notre VTT électrique haute performance. Chez FuroSystems, nous avons quelque chose pour tout le monde.

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