Étiquette : Questions fréquentes sur les vélos électriques

Vélos électriques: Les 20 questions les plus fréquentes

L’univers des vélos électriques peut parfois être très confus. Voici un recueil des questions les plus fréquemment posées pour vous aider à mieux comprendre. Vous ne trouvez pas la réponse à votre question ici ? N’hésitez pas à nous contacter !

 

 

Pouvez-vous faire du vélo électrique sans batterie ?

 

Si vous souhaitez utiliser votre Furo X sans assistance électrique, comme un vélo classique, vous pouvez réduire le niveau d’assistance à 0 et le moteur se désengage de lui-même, vous offrant une expérience de conduite fluide grâce à ses vitesses et ses freins à disque hydrauliques.

 

 

Dois-je pédaler pour obtenir une assistance électrique sur mon vélo électrique ?

 

Les vélos électriques sont plus faciles à conduire que les vélos classiques, mais il vous faut tout de même pédaler. Pour activer l’assistance électrique, il suffit de pédaler pour que le moteur s’enclenche lorsque vous commencez à pédalez.

 

 

Puis-je rouler sur les chemins de campagne ?

 

Si vous cherchez à inclure un peu de vélo tout-terrain, le Furo X est performant sur les chemins de gravier et chemins de campagne. Des caractéristiques telles que sa cassette Shimano à 9 vitesses sont très utiles pour rouler en toute confiance sur des terrains variés.

 

 

Les vélos électriques sont-ils adapté pour les côtes ?

 

Les vélos électriques sont parfaits pour gravir les pentes et facilitent grandement le pédalage! Les cotes vous demanderont moins d’efforts, le moteur compense la différence de terrain et vous permet ainsi  une meilleure efficacité de pédalage. Cependant, l’assistance électrique n’est qu’un soutient à votre activité et continuer à pédaler est essentiel.

 

Est-ce que 250W suffisent pour un ebike ?

 

En France, la législation autorise un moteur d’une puissance nominale continue maximale de 250W. Par “puissance nominale continue maximale”, on entend la puissance maximale sur l’arbre de sortie d’un moteur électrique pendant trente minutes, telle que définie dans le règlement n° 85 de la CEE-ONU”. L’alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h et que le cycliste arrête de pédaler. La configuration du Furo X a une puissance de pointe qui atteint 500w. Mais le moteur électrique ne vous assistera pas si vous roulez à plus de 25 km/h (15,5 mph). Si votre ebike dépasse ces limites, il devra être enregistré, assuré et taxé comme un véhicule à moteur.

 

 

Puis-je voyager en avion avec mon ebike ? 

 

Vous ne pouvez embarquer un vélo électrique dans un avion, tout du moins avec sa batterie. Considérée comme un potentiel risque d’incendie, toute batterie rechargeable au lithium de plus de 100 Wh est interdite en avion. Une alternative consiste à retirer la batterie et à prendre l’avion avec ce qui est essentiellement un vélo normal et à se procurer une batterie compatible avec votre vélo pour l’utiliser pendant la durée de votre voyage.

 

 

Les vélos électriques sont-ils plus lourds que les vélos normaux ?

 

Les différents types de vélos électriques ont des poids très différents en fonction de leurs spécifications, mais ils restent tout de même un peu plus lourds que la moyenne. La batterie, le moteur, les accessoires supplémentaires et le cadre renforcé ajoutent intrinsèquement un poids supplémentaire au vélo par rapport aux vélos classiques. Le plus grand avantage des moteurs de 250 watts est qu’ils n’ajoutent que très peu de poids à votre vélo.

 

 

Pourquoi les vélos électriques sont-ils si chers ?

 

Plusieurs pièces clés du vélo font que les vélos électriques sont plus coûteux. Le moteur et la batterie sont le cœur de votre vélo électrique et la raison de son coût. Ajoutez à cela la nécessité de disposer de composants fiables et de qualité supérieure pour supporter la puissance et le poids supplémentaire. Tout compromis sur le prix se traduira par des composants de moins bonne qualité, réduisant l’efficacité de votre vélo.

 

 

 Comment puis-je sécuriser mon vélo électrique ?

 

La première chose à faire pour tout nouveau propriétaire de vélo électrique est d’investir dans un antivol de haute qualité, d’enregistrer le vélo sur www.bicycode.org et de protéger votre vélo avec une puce d’identification ImmobiTag. Cela augmentera les chances que la police retrouve le propriétaire légitime du vélo volé.

 

 

Quelle est la durée de vie d’une batterie de vélo électrique ?

 

La durée de vie de la batterie est calculée en cycles de charge. Cela signifie qu’elle dépend du nombre de charges complètes (de 0 à 100 %) que la batterie peut subir avant que son efficacité ne diminue progressivement. Avec le Furo X, vous pouvez vous attendre à 500 cycles de charge complète avant que la batterie n’atteigne 70 % de sa capacité initiale. Après cela, la diminution de l’efficacité est linéaire plutôt qu’une baisse soudaine des performances.

 

 

Les vélos électriques sont-ils autorisés sur les pistes cyclables ? 

 

Si votre vélo répond aux exigences des vélos à assistance électrique (VAE), il est classé comme un vélo à pédales classique. Cela signifie que vous pouvez le conduire sur les pistes cyclables et partout où les vélos sont normalement autorisés.

 

 

Jusqu’où est-ce que je peux aller avec mon vélo électrique?

 

L’autonomie de votre vélo électrique fait référence à la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge et dépend de la capacité de votre batterie (mesurée en watt heures (Wh)). Plusieurs facteurs externes peuvent influer sur la distance parcourue:

 

  • Le niveau d’assistance utilisé
  • Le poids du cycliste
  • Le style de terrain 
  • Le style de conduite
  • La météo 
  • La pression des pneus

 

Ces facteurs exigent plus de puissance du moteur et drainent la batterie plus rapidement. Pour déterminer l’autonomie approximative de votre Furo X, essayez notre calculateur d’autonomie pour anticiper votre voyage.

 

 

Comment la batterie est-elle chargée et quand doit-elle être rechargée ? 

 

Lorsque vous achetez un nouveau vélo électrique, prenez le temps de recharger complètement sa batterie à l’aide du chargeur fourni avec votre vélo.

La charge et l’entretien sont les deux facteurs les plus importants lorsqu’il s’agit de prolonger la durée de vie de votre batterie. Une batterie dechargée mettra entre 4 et 6 heures pour se recharger complètement. Elle peut être rechargée sur le vélo ou séparément. Il n’est pas nécessaire de la décharger complètement avant de la recharger, nous vous recommandons de la recharger lorsque vous atteignez 30 %.

Une décharge complète de la batterie serait en fait préjudiciable, tandis que des décharges partielles avec des recharges régulières sont recommandées pour prolonger la durée de vie de la batterie.

 

 

Quelle est la vitesse maximale de mon e-bike

 

Le principal facteur limitant la vitesse de votre vélo électrique est la réglementation locale dans laquelle il est utilisé. Les vélos électriques  fournissent une assistance jusqu’à 25 km/h dans la plupart des pays d’Europe. Vous pouvez aller plus vite en pédalant au maximum de votre capacité, mais l’assistance se désengage lorsque vous atteingnez la limite des 25 km/h.

 

 

Les vélos électriques sont-ils résistants à l’eau ?

 

La batterie et le moteur du Furo X sont protégés par des boîtiers étanches, ce qui vous permet de rouler sous la pluie sans aucun danger.  Le vélo est certifié IP55, ce qui signifie qu’aucune saleté ne peut pénétrer dans le vélo et qu’il est protégé contre les jets d’eau à basse pression.

 

 

Comment stocker une batterie de vélo électrique lorsqu’elle n’est pas utilisée ?

 

Les batteries supportent mal d’être stockées dans des conditions trop chaudes ou trop froides. La température optimale de fonctionnement et de stockage des batteries Lithium-ion modernes se situe entre 15°C et 23°C dans un endroit frais et sec. Votre batterie doit être stockée à l’état chargé, idéalement à 60 % de sa capacité. Les batteries au lithium n’aiment pas être laissées complètement déchargées. Si vous ne l’utilisez pas, rechargez votre batterie au moins une fois par mois. Une longue décharge entraînera la détérioration des composants internes au fil du temps, la batterie tombera en “décharge profonde”, ce qui la rendra incapable de se recharger dans le futur.

 

 

Quel est l’entretien nécessaire sur un vélo électrique ?

 

Un nettoyage et un entretien réguliers sont nécessaires pour prolonger la durée de vie de votre vélo électrique et en assurer le bon état de marche. Avant chaque trajet, vérifiez la pression des pneus, les jantes, le freinage et l’éclairage pour vous assurer de leur bon fonctionnement. Des pneus sous-gonflés sollicitent davantage le moteur et diminuent donc votre autonomie. Pour optimiser la durée de vie de votre batterie, veillez à maintenir régulièrement la pression de vos pneus, qui devrait se situer entre 40 et 60 PSI. Nous vous recommandons également de faire réviser votre vélo une fois par an dans votre magasin de vélos local.

 

 

Ai-je besoin d’une assurance pour un ebike ?

 

L’achat d’un vélo électrique est un investissement important que vous souhaitez protéger. Bien que l’assurance de votre vélo électrique ne soit obligatoire en France qu’a partir de 25km/h, il existe de multiples raisons d’envisager de souscrire à une assurance. Il est fortement recommandé de trouver une police d’assurance appropriée qui en cas d’accident, vous permettra de bénéficier d’une couverture de responsabilité civile ainsi que d’une protection contre le vol et les dommages.

 

 

Comment nettoyer mon vélo électrique 

 

Nécessaire au fonctionnement de votre vélo, la fréquence de nettoyage dépendra de son utilisation. La plupart des vélos électriques sont fabriqués avec des composants étanches qui empêchent la pluie et la poussière de pénétrer dans la batterie ou le moteur. Vérifiez le degré d’étanchéité de votre vélo avant de procéder au nettoyage. Le Furo X est classé IP55, mais vous ne pouvez pas l’immerger complètement, ni le nettoyer au jet car cela risquerai de faire pénétrer de l’eau dans les joints. Utilisez plutôt une éponge et de l’eau chaude savonneuse. Avant de nettoyer votre vélo, retirez la batterie et protégez tous les affichages électroniques. Nous vous recommandons de vous équiper de produits d’entretien dédiés aux vélos électriques, tel qu’un dégraissant pour nettoyer le groupe motopropulseur, un nettoyant spécifique pour les freins à disque et une huile pour chaîne pour maintenir votre chaîne lubrifiée après le nettoyage (n’attendez jamais qu’elle soit complètement sèche). Terminez avec un chiffon sec pour éliminer toute trace d’eau, en particulier sur le support de la batterie.

 

 

Que se passe-t-il si la batterie de mon e-Bike s’épuise pendant que je suis en balade ?

 

Votre vélo électrique fonctionne comme un vélo traditionnel si votre batterie se décharge pendant que vous roulez. Vous devrez simplement pédaler pour rejoindre votre point de départ! Certains vélos peuvent demander plus d’efforts que les vélos classiques en raison du poids supplémentaire, mais si vous possédez un Furo X, vous ne subirez aucune résistance de cette sorte.

 

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