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Payez votre vélo éléctrique en bitcoins : Furosystems accepte les crypto-monnaies comme moyen de paiement

Les crypto-monnaies ont le vent en poupe, alors si vous avez constitué un pécule, nous sommes heureux de vous annoncer que vous pouvez désormais acheter votre trottinette éléctrique ou vélo éléctrique avec. Furosystems souhaite donner à chacun les moyens de participer à la révolution de la micro-mobilité, y compris à ceux d’entre vous qui souhaitent désormais payer en crypto.

 

Dans un effort pour participer autant que possible à cette révolution, Furosystems accepte désormais le Bitcoin, l’Ethereum, le Litecoin et le Bitcoin Cash pour ses produits – une première dans le secteur en plein essor de la micro-mobilité. Les modèles Aventa, Furo X et Fuze sont désormais disponibles à l’achat en utilisant des crypto devises.

 

 

 

 

”Les vélos et scooters électriques sont les modes de transport de la prochaine génération et sont essentiels pour créer des villes plus saines et moins encombrées. Dans le même temps, la demande de crypto-monnaies augmente et nous pensons qu’elles joueront un rôle important dans l’avenir des paiements. Nous voulons permettre à chacun de participer à la révolution de la micro-mobilité, c’est pourquoi nous acceptons désormais les crypto-monnaies comme moyen de paiement.”  Eliott Wertheimer, PDG et cofondateur de FuroSystems

 

 

 

 

 

 

 

Notre système de paiement en crypto-monnaies a été développé en partenariat avec Coinbase pour garantir que les fonds de nos clients puissent être transférés de portefeuille à portefeuille en toute sécurité, tout en rendant l’expérience de paiement simple et facile à utiliser. Pour payer de cette façon, il suffit de suivre le processus d’achat normal sur notre site et de sélectionner “Payer avec des crypto-monnaies”. Vous serez ensuite guidé à travers une série d’étapes simples pour effectuer la transaction et sécuriser votre commande.

 

 

pay with crypto

 

 

Si vous demandez un remboursement après votre achat pour une raison quelconque conforme à notre politique de remboursement, nous vous rembourserons la valeur de votre achat dans la devise de votre choix, soit FIAT ou crypto. Par exemple, si votre achat valait 100 euros et que vous avez payé en bitcoins. Nous vous rendrons l’équivalent de 100 euros en crypto au moment du remboursement ou 100 euros par virement bancaire.

 

 

Quelle pression pour vos pneus de vélo électrique ?

Il est important d’avoir ses pneus de vélo électrique gonflés à la bonne pression pour rouler. Cela influence votre confort et sécurité sur la route ainsi que l’adhérence et la résistance au roulement de vos pneus. Plusieurs facteurs déterminent la pression optimale à laquelle devez rouler. Nous expliquons ci-dessous comment trouver les bons réglages pour notre gamme de vélos électriques et de scooters.

 

Pourquoi est-il important d’avoir une pression de pneu correcte sur un vélo ?

Adopter la pression optimale dans vos pneus fait une grande différence pour votre propre confort et les performances de votre vélo. La pression idéale dépend de plusieurs facteurs, dont le poids du cycliste, l’état de la route et la largeur des pneus.

Les cyclistes plus lourds ont intérêt à gonfler leurs pneus de vélo à une pression plus élevée que les cyclistes plus légers qui préféreront une pression légèrement plus basse.

Les pneus plus fins ont besoin d’une pression d’air plus élevée que les pneus larges, qui sont performants à une pression plus basse pour une meilleur absorbtion des chocs sur la route. Pour déterminer la pression idéale, il vous faut trouver un équilibre entre les niveaux d’adhérence et de résistance au roulement.

 

 

pneus de vélo électrique

 

 

Adhérence

Une pression de gonflage plus faible de votre pneu signifie que celui-ci entre davantage en contact avec le sol. Il en résulte une meilleure adhérence mais entraine une résistance au roulement plus élevée. Alors qu’un pneu surgonflé réduit l’adhérence et la résistance au roulement, ce qui provoque une sensation de vitesse plus élevée.

 

 

Résistance au roulement

La résistance au roulement est simplement le frottement entre les pneus et la route. Elle dépend du degré de contact du pneu avec la route. Plus le frottement est important, plus le moteur devra travailler dur pour atteindre la même vitesse. Un pneu surgonflé peut également augmenter la résistance au roulement car le pneu rebondit sur la surface au lieu de rouler en douceur. La résistance au roulement est déterminée par l’accumulation de plusieurs facteurs comme la pression du pneu, le type de pneu utilisé et les conditions de la route.

 

 

 

 

Que se passe-t-il si je gonfle trop ou pas assez mes pneus ?

Si vous gonflez trop vos pneus, vous risquez de faire éclater la chambre à air et une pression trop faible peut provoquer des pincements et potentiellement endommager le pneu et la jante. Un pneu à basse pression est davantage capable d’absorber les irrégularités de la route qu’un pneu à une pression plus haute. Un pneu surgonflé va transmettre les impacts au cycliste en rebondissant sur les imperfections de la route et affecter la qualité et le confort de conduite.

 

 

Qu’est-ce que le PSI ?

Le PSI est une unité de pression exprimée en livre-force appliquée sur une surface d’un pouce carré. Cela signifie Pounds per Square Inch ou livres par pouce en Français.

 

 

Quelles pressions de pneus pour les modèles de FuroSystems ?

Chaque pneu a la plage de pression optimale – valeurs de pression minimale et maximale – inscrites sur le côté. Des valeurs en dehors de ce cadre peuvent causer des dommages et/ou affecter la performance de votre vélo. La valeur de pression idéale se situe entre ces valeurs limites, mais peut varier considérablement d’un cycliste à l’autre, car le poids du cycliste et des bagages a une incidence sur la pression du pneu. Plus celui-ci est élevé, plus il vous faut augmenter la pression.

 

 

guide pression pneus de vélo électrique

 

 

À quelle fréquence dois-je vérifier la pression de mes pneus?

Souvent! La pression des pneus de vélo électrique diminue naturellement avec le temps car les chambres à air sont perméables. Nous vous recommandons donc de vérifier la pression de vos pneus au moins une fois par semaine ou avant chaque sortie si vous ne sortez pas régulièrement afin de vérifier si les pneus ont perdu de l’air et ont besoin d’un complément de pression.

 

 

 

Pompes

Pour les vérifications de sécurité à faire avant de partir nous vous recommandons d’utiliser une pompe à plancher avec un manomètre intégré afin que vous puissiez pomper avec précision à la pression optimale et éviter de gonfler un pneu de manière excessive. Assurez-vous que votre pompe est équipée d’une valve Schrader pour une parfaite étanchéité à l’air. Si vous le pouvez optez pour un modèle de construction solide pour privilégier la durabilité.

En revanche une mini-pompe est votre meilleur choix pour un complèment de gonflage sur la route. Son petit format permet de la ranger et de la transporter facilement dans votre sac avec votre kit de réparation de crevaison. Elle demande plus d’effort et ne dispose généralement pas de manomètre, mais vous pouvez obtenir une estimation approximative en pressant le pneu avec votre pouce et votre index.

L’assurance vélo électrique: une bonne idée?

Bien qu’il ne soit pas obligatoire d’assurer votre vélo électrique en France, il existe de nombreuses raisons de le faire. Il est fortement recommandé de trouver une police d’assurance appropriée en cas d’accident, qui vous offre, à vous et votre vélo, une couverture de responsabilité civile ainsi qu’une protection contre le vol et les dommages.

 

 

Protégez votre investissement

L’achat d’un vélo électrique est un investissement important que nous préconisons de protéger. Il existe différentes polices d’assurance sur le marché, que nous vous recommandons d’étudier pour trouver la couverture qui vous convient le mieux.

Il est risqué d’assumer, sans vérifier, que votre police d’assurance habitation vous offre la bonne protection, car vous pourriez n’être couvert que lorsque votre vélo est chez vous. Il est utile de vérifier le montant de la couverture à laquelle vous avez souscrite, car il existe des conditions et des limites strictes. Les polices d’assurance spécialisées pour les vélos électriques offrent souvent des montants de couverture plus élevés.

 

 

Couverture d’assurance pour les vélos électriques

Il existe différents facteurs à prendre en compte lorsque vous comparez les assurances pour vélos à assistance électriques afin de trouver la couverture qui vous convient au mieux:

  • Vol
  • Accidents et vandalisme
  • Assurance responsabilité civile
  • Location de cycles de remplacement
  • Assistance dépannage vélo
  • Accident personnel
  • Couverture pour les accessoires

 

 

Conseils pour éviter le vol de votre vélo électrique

Une étude de l’INSEE faisait état de 320.000 ménages victimes d’un vol de vélo en France. L’un des principaux freins au développement de la pratique du vélo serait la peur de se le faire voler. Afin d’endiguer les tentatives de vol et d’empêcher le recel de ceux-ci la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) prevoit la généralisation du marquage des vélos dès le début de l’année 2021. Voici donc quelques conseils pour éviter que votre vélo électrique ne soit volé en premier lieu:

  • Enregistrez votre vélo en ligne
  • Investissez dans un anti-vol de qualité
  • Protégez votre vélo avec une puce d’identification
  • Rangez votre vélo dans un endroit sécurisé couvert par la vidéo surveillance
  • Déverrouillez et retirez votre batterie lorsque vous n’utilisez pas votre vélo
  • Sécurisez votre vélo dans un endroit différent chaque jour
  • Ne le laissez pas garé à l’exterieur pendant de longues périodes

 

Le fait de ne pas protéger votre vélo de manière adéquate peut également entraîner l’annulation de votre assurance.

Le coût d’une assurance spécialisée pour les vélos électriques est généralement abordable, mais il varie en fonction de votre police d’assurance et des compléments que celle-ci vous propose pour augmenter votre couverture. Il est toujours préférable d’être prudent, car les risques liés aux dommages dont vous pourriez être responsable peuvent être importants.

 

 

 

Pour en savoir plus sur notre assurance vol et dommages en France cliquez ici

Vélo Électrique: Conseils Aux Nouveaux Propriétaires

Il est toujours excitant de recevoir un nouveau vélo électrique et après une longue attente vous êtes pressé de l’utiliser! Avant d’aller vous familiariser avec votre Furo X, voici quelques conseils pour appréhender au mieux sa prise en main et en tirer le meilleur parti.

 

La vitesse est limitée 

Au niveau légal la réglementation européenne limite la vitesse des vélos électriques à 25 km/h. L’assistance électrique se coupe automatiquement si la vitesse dépasse les 25 km/h. Cependant, vous pouvez changer cette limite de vitesse si vous utilisez votre vélo dans une zone avec des restrictions différentes (par exemple, USA 32 km/h), ou dans le cas où vous n’utilisez pas votre Furo X sur la voie publique (par exemple sur une propriété privée). Tous les vélos électriques homologués 25 km/h peuvent rouler sur les pistes cyclables sans besoin d’être assurés.

 

Les différents niveaux d’assistance

Le Furo X dispo de 5 niveaux d’assistance réglables par l’intermédiaire de l’ordinateur de bord situé sur le guidon. Afin de déclencher l’actionnement de l’assistance il vous suffit juste de pédaler pour que le moteur démarre. Chaque mode peut vous offrir une assistance qui vous permet de pédaler sans aucun effort.  

  • Niveau 1-2 – mode économique
  • Niveau 3-4 – mode normal
  • Niveau 5 – mode sport assistance maximum 

Pour ceux qui le désire vous pouvez rouler sans l’assistance électrique comme un vélo classique et choisir de l’activer à volonté. Si vous souhaitez prolonger l’autonomie dont dispose votre vélo nous recommandons d’utiliser les niveaux d’assistance 1 à 3, plus économes. 

 

 

 

Rouler sous la pluie c’est possible

Vous pouvez utiliser votre vélo électrique sous la pluie puisque la batterie et les équipements électriques sont protégés par des étuis imperméables, vous permettant de rouler sous la pluie sans aucun danger.

Cependant, vous ne pouvez pas complètement submerger votre vélo électrique, ni le nettoyer à l’aide d’un jet d’eau car la pression peut lier à une infiltration dans de rares cas. A la place, privilégiez un nettoyage à l’aide d’une éponge humide.

 

Comment optimiser votre batterie

Élément clés de votre VAE, il existe des astuces pour multiplier significativement la durée de vie de votre batterie:

  • Utilisez votre vélo électrique de préférence entre 15°C et 35°C plutôt qu’à des températures inférieures à 15°C.
  • N’attendez pas que votre batterie soit complètement déchargée pour la recharger. Cela peut faire passer sa durée de vie de 500 à 6000 cycles. (Estimation optimale lorsque la batterie est chargée à 75% et déchargée à 25% régulièrement)
  • La température optimale de stockage des batteries Lithium-ion est de 23°C.
  • Modérez votre vitesse moyenne et l’intensité de vos accélérations et décélérations.

La plupart des cellules Lithium-ion modernes utilisées dans votre batterie ont une durée de vie mentionnée par le fabricant de 500 cycles. Il s’agit du nombre de cycles de charge/décharge que votre batterie peut subir avant d’atteindre 70 % de sa capacité initiale. Elle ne mourra pas à ce stade, cependant, sa capacité continuera de diminuer linéairement. Une charge optimale est une charge à 75% et une décharge à 25% (1 charge/décharge de 50% = 1 demi-cycle). Pour maintenir intégrité de votre batterie, assurez-vous de toujours avoir un cycle de charge complet et un cycle de décharge complet (charge à 100% et décharge jusqu’à 0%) tous les 10 à 15 cycles de charge. 

 

eTtura removable Lithium ion battery ebike

 

 

Entretenez régulièrement votre vélo

Un nettoyage et entretien régulier sont nécessaires pour le bon fonctionnement et la longévité de votre vélo. Vérifiez bien la pression des pneus, les jantes, le freinage et le bon fonctionnement de l’éclairage avant chaque sortie. Des pneus insuffisamment gonflés sollicitent davantage le moteur et donc l’assistance électrique. Pour optimiser l’autonomie de votre batterie, pensez donc à vérifier régulièrement la pression de vos pneus, qui doit être approximativement de 3.4 bar. Nous vous recommandons également de faire réviser votre vélo une fois par an dans votre magasin de vélos local.

 

 

Soyez prêt à faire face à toute éventualité et ayez toujours avec vous des outils et pièces de rechange. Voici le matériel indispensable à avoir sous la main lors d’une sortie vélo pour pouvoir assurer les petits dépannages:

  • un outil compact multifonctions
  • un kit de réparation de crevaisons
  • Un démonte-pneu
  • une chambre à air de rechange
  • une pompe à vélo compacte

 

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Si vous avez d’autres questions suite à la réception de votre Furo X , n’hésitez pas à nous contacter ici

 

Pourquoi 2020 Est l’Année Pour Acheter Un Vélo électrique

La pandémie a changé notre manière de voyager et nous amène à réfléchir à l’avenir des modes de transport. Face aux risques de contamination dans les transports en commun, les ventes de vélos électriques ont explosées durant le confinement. A la recherche de transports alternatifs, les Français se tournent massivement vers le vélo.

Des enquêtes montrent que la majorité des employés ne sont pas à l’aise à l’idée de retourner dans les transports publics pour leur trajets domicile-travail à cause du virus. Ils sont considérés comme trop risqués, tout comme les services de mobilité partagés.

Vous trouverez ci-dessous pourquoi c’est le moment de passer au vélo électrique et de favoriser le développement d’une mobilité plus propre!

 

Les Vélos Electriques Rendent Le Cyclisme Facile Et Accessible

Limité à 25kph, vous n’avez pas besoin de permis pour conduire un vélo à pédalage assisté électriquement (PACE), il n’a ni besoin d’être enregistré, taxé ou assuré. Il peut être utilisé sur les routes, les pistes cyclables et autres voies où les bicyclettes sont autorisées par la législation française.
Les vélos électriques sont plus faciles à conduire qu’un vélo normal, mais ils sont toujours soumis au pédalage. Il vous permettent d’accélérer en douceur et de parcourir plusieurs kilomètres avec peu d’efforts! Le boost du moteur sur les sections vallonnées vous permet d’aller au travail sans vous retrouver tout en sueur une fois arrivé à destination!

Acheter Un Vélo électrique

 

Améliorez Votre Condition Physique Générale

Le vélo électrique est un excellent moyen d’inciter les gens à faire une activité d’intensité modérée pour se remettre en forme et gagner la confiance nécessaire pour explorer davantage. Bien que le vélo fournisse une assistance il faut tout de meme pédaler, il reste donc un bon exercise physique stimulant la fonction cardiorespiratoire. Le principal avantage est que vous pouvez choisir le niveau d’effort à fournir en décidant du degré d’assistance désiré. Par exemple, notre Furo X possède 5 niveaux d’assistance, vous permettant d’augmenter graduellement la difficulté de l’effort.

Les vélos électriques attirent un large éventail de cyclistes, notamment les personnes âgées, les personnes souffrant d’un handicap ou qui reprennent une activité physique après une blessure ou une longue absence.

Ebike Insurance

 

Économisez Sur Les Frais De Transport

Réduire vos frais de déplacement, passer moins de temps dans les embouteillages et améliorer votre état de santé général sont les raisons pour lesquelles les vélos électriques sont un choix populaire. C’est un moyen idéal de combiner un exercice modéré avec un trajet quotidien et peut-être d’économiser l’abonnement à la salle de sport pour ceux qui pédalent régulièrement!

Moins cher au quotidien que l’utilisation d’une voiture et des transports publics, le vélo électrique a certes un coût initial, mais vous économisez de l’argent à long terme. Les dépenses principales sont l’achat et l’entretien. Le coût de l’électricité pour charger la batterie est minime.
De nombreux courts trajets en voiture peuvent facilement être remplacés par l’utilisation d’un vélo électrique, vous faisant économiser essence et  frais de parking.

Cycling during coronavirus 

 

Aider A Réduire La Pollution De l’Air

La pollution de l’air n’est pas seulement désagréable, elle est dangereuse. Les émissions des transports sont une source majeure de pollution atmosphérique et contribuent à la mauvaise qualité de l’air dans les villes. Des améliorations spectaculaires de la qualité de l’air ont été constatées en Île-de-France selon Airparif, avec une grande baisse des oxydes d’azote et du dioxyde de carbone, grâce à la réduction du trafic routier pendant le confinement.

Les vélos électriques et la popularité croissante du cyclisme offrent une occasion exceptionnelle de réduire les émissions de carbone, de diminuer les embouteillages,  d’améliorer la mobilité et de contribuer à une amélioration considérable de la qualité de l’air.

Le ministère des transports souhaite promouvoir la mobilité urbaine durable et a déclaré que des changements sont en cours pour mettre en œuvre des politiques de transport visant à accroître l’utilisation des déplacements actifs. C’est le moment idéal d’acheter un vélo électrique et jouer un rôle clé dans la réduction de la pollution de l’air!

air quality in major cities

 

Le Gouvernement Triple Le Budget De Son Plan Vélo

 

Devenu un nouveau geste barrière, le vélo apporte une solution de mobilité urbaine face a l’appréhension des passagers à utiliser les transports en commun. Dans le cadre de sa politique de développement de la pratique du vélo au quotidien sur toute la région Île-de-France, Île-de-France Mobilités à mis en place une aide à l’achat de vélo. Chaque Francilien désirant s’équiper peut en faire la demande depuis le 20 février 2020 sur d’iledefrance-mobilites.fr. 

L’autorité organisatrice des transports publics d’Île-de-France estime qu’entre 20.000 et 30.000 Franciliens solliciteront cette aide chaque année. Le gouvernement a triplé le budget de son plan vélo à 60 millions d’euros afin d’accompagner les citoyens dans leur transition vers des modes de transport plus propres. Ce plan vélo vise à l’augmentation de la pratique du vélo par l’apport de réponses concrètes aux usagers tels que des itinéraires sécurisés et jalonnés, plus d’espaces de stationnement et services de réparations.

Les Vélo à assistance électrique ou VAE neufs sont éligibles a une prime de 500 euros a l’achat. Limitée à 50 % du prix d’achat du vélo neuf, cette prime est cumulable avec une aide locale.

 

Alors, un vélo électrique pourrait-il être la solution pour vos déplacements post-confinement? Si vous envisagez d’acheter un vélo électrique mais que vous hésitez à vous lancer, pourquoi ne pas réserver un essai et vous rendre compte par vous-même !

Modifier son vélo électrique: Les choses à faire et à ne pas faire

Une fois que vous aurez mis la main sur un tout nouveau vélo électrique, vous voudrez explorer tout ce qu’il peut faire. Bien qu’il soit déjà top dès sa sortie de l’emballage, vous pourriez commencer à le bricoler pour obtenir la performance ou sensation que vous recherchez. Dans cet article, nous vous expliquons à quoi vous devez penser lorsque vous souhaitez modifier votre vélo électrique. 

 

eTuning

Les batteries au lithium utilisées pour les vélos électriques sont très performantes. Bien qu’elles ne soient destinées qu’à vous aider à pédaler, elles sont capables de bien plus, mais cela ne va pas sans risque.

Les fabricants de vélos électriques limitent la puissance des batteries à 250 Watts et placent une coupure automatique sur l’assistance moteur dès que la vitesse du vélo dépasse 25 km/h.

 

Certains appareils peuvent toutefois contourner ces restrictions afin d’atteindre des vitesses plus élevées. Un de ces dispositifs est fixé entre le capteur magnétique de la roue et l’unité de contrôle du vélo, et il manipule essentiellement la vitesse à laquelle le vélo croît rouler. Cela l’empêche de s’arrêter à la limite légale de 25 km/h et permet au moteur de pousser le vélo à des vitesses beaucoup plus élevées. 

 

Aussi amusant que cela puisse paraître, cette modification particulière présente un certain nombre de problèmes. Le premier est qu’elle est illégal ; les vélos électriques sont actuellement classés dans la catégorie des cycles à pédales à assistance électrique (EAPC) aux yeux de la loi, et la limite de vitesse de 25 km/h est une condition stricte pour cette classification. A toute vitesse plus rapide, le vélo serait classé comme un scooter à des fins légales, avec tout ce que cela implique – permis, assurance, sécurité, etc. 

 

L’altération des limites de sécurité de la batterie peut également invalider la garantie du fabricant. Si un autre élément de votre vélo tombe en panne et que vous avez essayé de modifier les limites de votre systéme électrique, vous ne serez pas couvert. 

 

Notre conseil est le suivant : si vous recherchez de la vitesse, pédalez plus fort ou essayez un parcours de montagne en e-bike. Vous ne voulez pas gâcher votre vélo électrique (ou votre casier judiciaire!) en jouant avec le moteur. 

 

Fat tires

Une modification bien plus réalisable consiste à ajouter des pneus gras à votre vélo électrique. Si vous êtes un cycliste régulier, vous avez peut-être remarqué ces modifications lors de vos sorties sur les pistes de montagne. Il s’agit de pneus épais, presque comiquement larges, destinés à améliorer l’adhérence du vélo et à rendre la conduite plus “flottante”. Bien qu’ils aient été conçus à l’origine pour aider les vélos à rouler sur la neige, ils ont acquis une sorte de statut culte de nos jours – ils semblent être aussi populaires en ville qu’à la montagne. Dans tous les cas, ils peuvent être ajoutés à votre VTT électrique pour vous aider à vous frayer un chemin sur les sentiers d’altitude ou dans la circulation aux heures de pointe. 

 

Dérailleurs

Un autre aspect de votre VAE que vous pouvez personnaliser sont les vitesses. Alors que de nombreux vélos électriques prêts à l’emploi sont parfaitement adaptés à la conduite avec les vitesses déjà installées (Le Furo X de FuroSystems a un dérailleur Shimano à 9 vitesses), il est toujours possible de le modifier pour l’adapter à vos propres préférences de conduite sans avoir recours à l’assistance du moteur électrique. 

 

Une idée est de changer le rapport de vitesse entre l’avant et l’arrière du vélo. En règle générale, plus vous avez de vitesses à l’avant, plus le pédalage sera dur, mais plus vous pourrez aller vite. En revanche, plus il y a de vitesses à l’arrière du vélo, plus il est facile de rouler, mais plus difficile d’atteindre des vitesses plus élevées. La plupart des vélos électriques sont capables de supporter l’une ou l’autre de ces configurations et le moteur alimenté par batterie les assiste en cas de besoin. 

 

Autrement, vous pouvez même transformer votre vélo électrique en vélo à vitesse fixe. Le vélo fixe est le préféré des hipsters dans les rues de Londres. Il n’a qu’une vitesse et n’a pas de roue libre. Le résultat est un vélo au look minimaliste, mais qui peut être plus difficile à conduire par moments (surtout en montée). Mais avec un petit coup de pouce d’un moteur électrique, vous pouvez avoir l’air cool et aller de A à B sans transpirer.

 

Une fois que vous avez votre vélo électrique depuis un certain temps, vous pourriez vouloir le personnaliser pour qu’il se distingue sur la route. Si vous souhaitez ajouter une touche personnelle au vôtre, nous vous recommandons de vous éloigner du moteur électrique et de vous concentrer plutôt sur d’autres éléments comme les pneus et les vitesses ou même la selle ou les couleurs. 

FuroSystems fabrique une gamme de vélos électriques au design précis. Nos vélos électriques offrent aux navetteurs un moyen rapide, efficace et écologique de faire des allers-retours. Découvrez le Furo X – le tout premier vélo électrique pliant tout carbone.

Chaos du coronavirus : comment se déplacer à Paris sans risques

La pandémie de COVD-19 a jeté le monde dans le désarroi. En France, comme ailleurs, le gouvernement a imposé de sévères restrictions aux déplacements. Les restaurants, les cafés, les bars, les cinémas et à peu près tous les autres lieux où des rassemblements pourraient avoir lieu ont été fermés, tandis que le travail à domicile a été recommandé pour tout le monde, sauf une poignée de “travailleurs clés”.  

 

Le message du Président Emmanuel Macron est clair et net –“Restez chez vous”. Mais si vous êtes l’un de ces travailleurs clés, vous vous demandez peut-être comment vous pouvez vous rendre au travail sans risquer de contracter ou de propager le coronavirus. 

 

Les derniers rapports de Paris montrent que les transports en commun offrent des conditions parfaites pour que cette maladie se transmette de personne à personne. Comme moins de services fonctionnent et que les gares sont fermées, ceux qui doivent se déplacer dans la capitale (et beaucoup qui ne le font pas) s’entassent dans des wagons. 

 

Pour empêcher la propagation de cette maladie et éviter que notre service de santé ne soit débordé, deux choses doivent se produire : premièrement, nous répétons, restez à la maison ; deuxièmement, cherchez d’autres moyens de vous déplacer dans la capitale qui soient moins risqués. 

 

Il se peut que nous connaissions l’alternative idéale au métro en cette période troublée. 

 

velo electrique londres

 

 

Pédaler contre la pandémie

Si vous êtes un travailleur clé, l’un des moyens les plus sûrs d’éviter de contracter ou de répandre le COVID-19 sur votre trajet domicile-travail est de prendre un vélo. Vous pourriez utiliser un vélo classique, mais cette pandémie vous a pris au dépourvu et vous n’êtes peut-être pas en mesure de traverser la capitale à vélo. Un vélo électrique est la solution, et voici pourquoi. 

 

  • Assistance motrice – Les vélos électriques sont équipés de moteurs alimentés par des piles au lithium qui vous assistent jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Cela signifie que vous pouvez vous rendre sur votre lieu de travail sans transpirer, et probablement plus vite que vous ne le feriez avec le métro de toute façon. 
  • Durabilité – Les vélos électriques sont un moyen de transport respectueux de l’environnement de se déplacer de manière écologique. Alors que la pollution a chuté dans les métropoles depuis le début de l’épidémie, les déplacements à vélo électrique ne saliront certainement pas l’air de la capitale. 
  • Fiabilité – La RATP a fermé plus de 50 stations autour de Paris, et a réduit la plupart des services à un roulement le week-end. Bien qu’elle s’engage à faire en sorte que les travailleurs clés puissent atteindre leur destination, les voyages risquent d’être perturbés. Toutefois, avec un vélo électrique, les navetteurs peuvent prendre le contrôle et se rendre là où ils doivent sans retard. 

 

Conseils pour le cyclisme pendant la période de Coronavirus

Les cyclistes doivent respecter les règles normales concernant l’épidémie de coronavirus. Ils doivent notamment se laver régulièrement les mains, ne pas se toucher le visage et limiter fortement les contacts sociaux. Les cyclistes doivent notamment se méfier de toucher le guidon, le casque et tout autre équipement. Des recherches préliminaires ont montré que le virus peut vivre sur des surfaces de quelques heures à plusieurs jours, il est donc fortement conseillé de se laver les mains dès que vous avez terminé votre trajet vers votre lieu de travail ou votre domicile. 

 

Tout le monde doit faire ce qu’il peut pour arrêter la propagation du coronavirus. Pour la plupart, cela signifie rester à l’intérieur et éviter tous les contacts, sauf les plus essentiels, avec les personnes d’autres foyers. Pour d’autres, en particulier ceux qui sont considérés comme des “travailleurs clés”, cela signifie réduire le risque de contracter et de propager le virus. Outre des pratiques d’hygiène rigoureuses, le choix d’autres modes de transport, comme les déplacements à vélo électrique, contribuera à enrayer la propagation de cette maladie. 

 

FuroSystems fabrique une gamme de vélos électriques au design précis. Nos vélos électriques offrent aux navetteurs un moyen rapide, efficace et écologique de faire des allers-retours. Découvrez le Furo X – le tout premier vélo électrique pliant tout carbone. 

Le vélo électrique en ville: améliorez vos déplacements

Pour certaines personnes, le pire moment de la journée est le trajet entre le domicile et le lieu de travail. Entassés dans un chariot tubulaire en sueur, ils doivent endurer que d’autres leur éternuent au visage avant d’être entassés sur des plates-formes comme du bétail – et ils doivent payer le prix fort pour ce plaisir. On exagère peut-être un petit peu mais d’autres, en revanche, apprécient pleinement leurs trajets en ville et ces personnes ont probablement un vélo électrique. Voici pourquoi sauter sur un vélo électrique transformera votre trajet du pire au meilleur moment de votre journée.

 

 

C’est bon pour la santé! 

réduire le risque de développer un cancer. Les vélos électriques, en particulier, offrent une façon plus accessible de faire de l’exercice – si vous souffrez de douleurs articulaires, par exemple, le moteur électrique vous donnera un coup de main et vous évitera de devoir prendre une douche et de changer de vêtements une fois au bureau.

 

En termes de santé mentale, une étude de l’Université d’East Anglia a montré que le vélo présente des avantages significatifs – en plus d’avoir une meilleure concentration, les cyclistes se sentent moins sous pression que lorsqu’ils conduisent une voiture pour aller au travail.

 

 

Coût

Les vélos électriques sont généralement plus chers que les vélos ordinaires, en raison de tous les avantages apportés par l’assistance électrique mais ils représentent tout de même une alternative économique aux autres formes de transport. Selon un rapport de TotalJobs, le montant mensuel moyen consacré aux déplacements domicile-travail à Londres s’élève à environ 120 £ par mois (calculé en fonction de la distance moyenne parcourue et du coût moyen par kilomètre). Le coût d’un VAE, tel que l’eTura de FuroSystems, est d’environ £1449. Si on l’étale sur 12 mois, cela équivaut au prix du métro – mais après seulement un an, le VAE commence à s’amortir ! 

 

 

Temps passé à se déplacer au travail 

Peut-on vraiment aller au travail à vélo plus vite qu’en métro ? Selon certaines recherches effectuées par le London Cyclist, oui, c’est possible. Sur certains parcours, il est plus efficace de pédaler dans la rue que de prendre le métro.

 

Un trajet à vélo de Covent Garden à London Bridge, par exemple, a pris environ 40% moins de temps que dans le métro.

 

De plus, les avantages du vélo en termes de temps sont probablement encore plus importants que ne le suggèrent les statistiques, car les horaires des trains ne tenaient pas compte des entrées et sorties des stations. Il a également été démontré que les vélos électriques sont en moyenne 21% plus rapides que les vélos normaux. Vous avez eu une dure journée de travail ? Sautez sur un VAE et vous serez de retour à la maison avant même de vous en rendre compte ! 

 

 

 

 

Impact environnemental 

Se rendre au travail en vélo électrique n’est pas seulement bénéfique pour la santé et le portefeuille, mais aussi pour l’environnement. Parmi les nombreux avantages des VAE est le fait qu’ils émettent beaucoup moins de carbone que les autres formes de transport. Un rapport mené par la Fédération européenne des cyclistes a constaté que les VAEs représentent l’équivalent de 22g de CO2 par personne/km – soit nettement moins que les bus publics à 101g, et les voitures à 271g. C’est encore moins que les émissions des rames du métro de Paris, qui sont 55g par personne/km.

 

Le trajet quotidien vers et autour de la ville peut être stressant, long et coûteux. Mais il n’a pas à l’être. Échanger le métro, le bus ou la voiture contre un vélo électrique- comme l’eTura de FuroSystems ou le Furo X – vous permettra d’économiser de l’argent, d’améliorer votre santé et de rendre vos déplacements beaucoup plus agréables. 

 

FuroSystems conçoit et produit des vélos et trottinettes électriques avec des matériaux de qualité aérospatiale. Que vous cherchiez à acheter un vélo électrique pour améliorer vos déplacements, ou une trottinette électrique pour vous amuser, Voyez notre gamme de véhicules électriques de précision.

Vélos électriques ou Motos | Quelles différences?

Les vélos électriques devenant de plus en plus populaires, ils invitent naturellement à la comparaison avec les motos, électriques ou à essence. Alors, vélos électriques ou motos ? Dans cet article, nous discutons des principales différences entre les vélos électriques et les motos dans un certain nombre de domaines.

Avant de commencer, il est important d’établir la différence clé entre les vélos électriques et les motos: la façon dont vous les conduisez. Avec les vélos électriques, vous pédalez comme sur un vélo traditionnel, puis le moteur électrique vous fournit l’assistance nécessaire. Avec les motos, il n’y a pas de pédalage et tous les mouvements sont contrôlés par l’accélérateur. Les différences ne s’arrêtent pas là.

 

 

1. Exigences légales

Les vélos électriques et les motos sont traités très différemment aux yeux de la loi. Les motos, qu’elles soient électriques ou à essence, sont soumises à la taxe de circulation, aux assurances et doivent être enregistrées auprès de votre gouvernement local. Les motocyclistes doivent également être titulaires d’un permis de conduire pour pouvoir conduire légalement le véhicule. Avec les vélos électriques, aucune restriction de ce type ne s’applique. Vous n’avez pas besoin d’un permis de conduire, le vélo ne doit pas être enregistré ou assuré, et vous ne devez payer de taxe. Aux yeux de la loi, les vélos électriques sont généralement traités de la même manière que les vélos à pédales traditionnels.

Les vêtements devant être portés diffèrent également entre les motos et les vélos électriques. Les motocyclistes sont requis par la loi de porter un casque de sécurité en tout temps, et il est recommandé de porter des vêtements de protection. Les vitesses plus élevées que les motos sont capables d’atteindre donnent lieu à un risque de blessure plus élevé. Lorsque vous faites du vélo électrique, vous n’êtes pas requis de porter un casque de protection (bien que le port d’un casque soit fortement conseillé). Vous n’avez pas non plus besoin de transporter des tenues de moto encombrantes. Les vélos électriques vous donnent la liberté de porter ce que vous voulez, dans la limite du raisonnable.

Cela dit, il est recommandé de porter des vêtements de protection, surtout si vous utiliser votre vélo électrique sur des routes encombrées.

 

 

2. Vitesse

Ce n’est pas étonnant, mais les vélos électriques ne peuvent pas rivaliser avec les motos (électriques ou à essence) en matière de vitesse. Le principal facteur est la réglementation qui limite la vitesse à laquelle les vélos électriques fournissent l’assistance au cycliste: les vélos électriques sont tenus par la loi de cesser de fournir de la puissance quand le vélo atteint une vitesse de 25km/h.

Les motos, d’autre part, ne sont pas confrontés à de telles limitations et sont légalement autorisés à atteindre des vitesses beaucoup plus élevées. Si vous êtes un démon de la vitesse, alors une moto, électrique ou à essence, peut être la meilleure solution pour vous. Cependant, comme vous le verrez dans la section suivante, le fait de pouvoir voyager plus vite ne signifie pas nécessairement que vous atteindrez votre destination plus tôt.

 

 

3. Aller au travail

Les vélos électriques font un véhicule de ville parfait. Ils sont légers, rapides, fiables et ne sont pas sujets aux retards de train!

Dans une ville, les capacités de vitesse supplémentaires d’une moto ne sont pas pertinentes en raison de la circulation aux heures de pointe et des feux de circulation. Les vélos électriques partagent l’avantage que les motos ont sur les voitures dans la mesure où ils sont capables de se faufiler sur le côté de la circulation. Cependant, les vélos électriques ont l’avantage supplémentaire de pouvoir être utilisés sur les pistes cyclables et dans certains parcs autour des villes. Vous avez plus d’options avec un vélo électrique. Les motos sont limitées aux routes. Par conséquent, en réalité, le véhicule le plus rapide n’est pas nécessairement le moyen de transport le plus rapide.

En outre, les vélos électriques présentent de nombreux autres avantages pratiques par rapport aux motos. Par exemple, il n’est pas nécessaire d’avoir une place de parking et de nombreux bureaux disposent d’un espace pour enfermer les vélos en toute sécurité. De plus, certains vélos électriques, tels que notre Furo X et notre eTura, peuvent être plié. Les vélos électriques pliants sont d’autant plus polyvalents que vous pouvez les transporter dans les trains et les bus, et même les emporter dans les cafés ou les ranger sous votre bureau. Chaque environnement est couvert!

 

 

4. Maintenance

Les vélos électriques ont beaucoup moins besoin d’entretien que les motos traditionnelles. Il n’y a pas d’huile ou de système de refroidissement à entretenir, et il y a moins de pièces dans l’ensemble, ce qui signifie qu’il y a moins de pièces à entretenir. De plus, les coûts d’exploitation sont minimes par rapport aux motos à essence et aux motos électriques. Vous n’avez pas besoin d’acheter d’essence, et vous n’avez pas besoin de recharger votre vélo non plus. Les vélos électriques sont toujours prêts à l’emploi – aucune préparation ou prévoyance n’est nécessaire. Quand l’humeur vous prend, vous pouvez monter à bord et vous mettre en route!

 

 

5. Faire de l’exercice

En raison de la nécessité de pédaler pour pouvoir bouger, les vélos électriques sont bien meilleurs du point de vue de la santé. Bien sûr, les vélos électriques offrent une énorme quantité d’assistance au cycliste, ce qui les rend si agréables et accessibles, mais il y a toujours un élément de l’apport du pilote au-delà d’un simple coup de pédale. Pour les gens qui trouvent le cyclisme traditionnel très éprouvant – surtout en ville – les vélos électriques offrent une forme d’exercice accessible que les motocyclettes ne peuvent tout simplement pas répliquer.

Bien que nous soyons un peu biaisés, dans de nombreux cas, les vélos électriques sont le moyen de transport le plus polyvalent. Ils peuvent être utilisés dans plus d’endroits et par plus de personnes que les motos, et c’est un énorme avantage dans un monde qui est constamment à la recherche de nouveaux modes de transport personnel améliorés. Si vous songez à investir dans un vélo électrique, consultez notre eTura, le vélo électrique pliable le plus léger que vous pouvez acheter, ou notre Furo X, le vélo électrique qui a tout lancé.

Vélos pliants: 5 principaux avantages

Les vélos pliants tels que nous les connaissons existent depuis le début des années 1980 et n’ont cessé de gagner en popularité depuis. Ils sont courants dans la plupart des grandes villes et sont devenus une option populaire pour les personnes se devant se déplacer vers leur lieu de travail tous les jours. Le fait de pouvoir plier votre vélo à la taille d’un grand sac à dos en fait un mode de transport extrêmement polyvalent, vous permettant de profiter de tous les avantages de la conduite d’un vélo sans les inconvénients liés à son volume. Si nous pouvions résumer les vélos pliants en un seul mot, ce serait “pratique”. Voici quelques-uns des avantages des vélos pliants par rapport aux vélos traditionnels.

 

1. Facile à transporter

En plus d’être d’excellents moyens de transport, les vélos pliants sont très faciles à transporter. Une vélo pliant peut être emporté avec vous pratiquement n’importe où; il se range confortablement dans les autobus et les trains, et peut s’adapter parfaitement au coffre des plus petites voitures. Il fait du vélo une option viable tous les jours et partout!

Leur facilité de transport les rend également idéals pour les personnes devant prendre leur voiture ou les transports en commun quotidiennement. Il est courant pour les personnes qui vivent en banlieue d’une ville de se rendre en voiture à la gare ferroviaire la plus proche et de prendre le train pour se rendre en ville, laissant leur voiture près de la gare toute la journée pour qu’ils puissent la prendre sur leur chemin du retour. Cela peut s’avérer une entreprise coûteuse. En plus de l’abonnement saisonnier, vous devrez payer l’essence, les frais de stationnement et éventuellement laisser votre vélo en lieu à risque de vol toute la journée (en fonction de la sécurité du parking que vous aurez choisi). Avec un vélo pliant, vous pouvez vous rendre à la station la plus proche et emporter votre vélo avec vous. Vous éviterez ces coûts ainsi que les risques associés et récolterez les bénéfices pour la santé chaque matin et soir. Quelle meilleure façon de commencer la journée qu’en faisant du vélo ?

 

2. Rangement facile

Un avantage évident d’un vélo pliant est qu’il prend beaucoup moins de place qu’un vélo traditionnel. À moins d’avoir la chance d’avoir une grande maison et peut-être un garage, l’entreposage d’un vélo traditionnel peut être un problème. Il est trop encombrant pour la plupart des gens de les transporter à l’étage d’un immeuble d’appartements et cela prend tout simplement trop de place dans les appartements modernes de centre-ville. Un vélo pliant peut être facilement transporté, plié et stocké, même dans les plus petits domiciles. Glissez-le sous votre lit, dans votre placard ou derrière le canapé et personne ne pourra s’apercevoir que vous avez un vélo en parfait état de marche dans votre maison!

Leur faible encombrement les rend également idéals pour être stockés sur votre lieu de travail. À moins que votre lieu de travail ne dispose d’un espace de rangement pour les vélos ou d’un abri à vélos dédié, le vélo traditionnel vous est malheureusement pratiquement proscrit. Un vélo pliant élimine complètement ce problème; il est assez compact pour être rangé sous votre bureau ou laissé au vestiaire.

 

 

3. Sécurité

Étants compacts et faciles à transporter avec vous, les vélos pliants sont rarement laissés dans un endroit où ils risquent d’être volés. Il n’est pas nécessaire de les laisser enchaînés à l’extérieur du bureau toute la journée ou attaché à un lampadaire lorsque vous vous rendez au cinéma avec un ami ou pour prendre un café. Vous n’aurez pas à vous inquiéter constamment de savoir si votre vélo sera toujours là lorsque vous rentrerez chez vous.

Un vélo pliant élimine ce problème ; lorsque vous vous rendez dans un café ou au cinéma, pliez simplement le vélo et placez-le sous votre siège comme vous le feriez avec un grand sac à dos. De plus, les vélos pliants sont généralement moins une cible pour les voleurs de vélos puisqu’ils constituent une niche.

 

4. Avantages pour l’environnement

Les facteurs ci-dessus signifient que les vélos pliants sont susceptibles d’être utilisés très souvent – plus souvent que les vélos traditionnels, au moins. Pour cette raison, ils réduisent encore davantage l’utilisation de combustibles fossiles. Comme nous l’avons mentionné, lors des situations où vous aimeriez habituellement faire du vélo, mais où il n’est pas pratique d’avoir un vélo traditionnel, vous prendriez habituellement une voiture. Cependant, lorsque vous possédez un vélo pliant celui-ci peut parfaitement remplacer votre véhicule. Ainsi, bien qu’un vélo pliant ne soit pas plus écologique qu’un vélo ordinaire, le fait qu’il soit si polyvalent signifie que vous allez l’utiliser plus souvent et par conséquent réduirez vos émissions de gaz à effet de serre. Non seulement c’est bon pour votre santé, mais c’est aussi bon pour celle de la Terre.

 

Cycle path sign on road

 

5. Marché de la revente d’occasion

Pour beaucoup, un grand inconvénient des vélos traditionnels, et de plusieurs autres formes de transport personnel d’ailleurs, est la vitesse à laquelle ils se déprécient. Les vélos traditionnels peuvent perdre jusqu’à la moitié de leur valeur après seulement un an! Cependant, les vélos pliants ont tendance à déprécier bien moins, donc vous pouvez acheter un vélo pliable en ayant la certitude que si vous voulez le vendre dans quelques années, vous ne subirez pas de grandes pertes. De plus, comme les vélos pliants ont tendance à avoir un prix légèrement plus élevé que les autres vélos, l’achat de vélos d’occasion est une option très populaire.

Chez FuroSystems, nous sommes convaincus que les vélos pliants vont continuer à gagner en popularité. Nous aimons aussi les vélos électriques, c’est pourquoi nous avons développé le eTura et le Furo X. L’eTura est le vélo électrique pliable le plus léger du monde, ne pesant que 12 kg grâce à son cadre en fibre de carbone et ses composants légers et performants. Notre Furo X est l’un des meilleurs vélos électriques pliants du monde et surnommé “Incroyable” dans le magazine T3 (traduit de l’anglais). Faites de la ville votre terrain de jeu et n’ayez plus jamais un mauvais trajet.

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