Les vélos et trottinettes électriques font de plus en plus partie du paysage urbain dans les villes du monde entier. Il est facile de comprendre pourquoi : c’est un moyen de transport bon marché, pratique et écologique pour se déplacer en ville. Cependant, les véhicules électriques partagés sont loin d’être idéaux pour les utilisateurs fréquents. Cela peut déjà être douloureusement évident pour vous si vous les utilisez tous les jours pour, par exemple, pour vous rendre au travail et en revenir.

Pour une utilisation régulière, il existe plusieurs bonnes raisons d’acheter un vélo électrique ou une trottinette électrique. Dans cet article, nous allons vous montrer les avantages de la propriété par rapport à la location. 

Vous êtes plus sûr sur votre propre vélo électrique ou trottinette électrique

Vous avez toujours une bonne idée de l’état dans lequel se trouve votre vélo ou trottinette électrique. Vous savez quand sa batterie a besoin d’être rechargée et vous pouvez dire quand une pièce doit être réparée ou remplacée. 

Vous n’avez pas cette connaissance avec un véhicule partagé. Vous courez toujours le risque de louer un véhicule dont la batterie s’épuise prématurément ou dont les pièces sont cassées ou défectueuses, potentiellement causant des blessures graves ou pire. La possession d’un vélo ou d’une trottinette électrique vous procure une tranquillité d’esprit bien plus grande que celle d’un simple véhicule que vous pouvez saisir sur le trottoir.

Partager n’est pas bienveillant

On ne discute pas le fait que les vélos et les trottinettes électriques partagés sont un moyen de transport écologique – tant qu’il s’agit uniquement de rouler. Cet avantage perd un peu de son lustre lorsque l’on considère l’opération de ces sociétés leur ensemble.

Considérez ceci : comment tous ces trottinettes et vélos électriques sont-ils déplacés, réparés et rechargés ? La réponse les fait passer de la durabilité à climat peu favorable: fourgons, camions et voitures. Chaque jour et chaque nuit, des groupes de personnes se déplacent en voiture pour ramasser et transporter des trottinettes et des vélos électriques, ce qui augmente les embouteillages et pollue l’air. L’achat d’un vélo ou d’une trottinette électrique ne fera pas disparaître ce problème du jour au lendemain, mais il ne l’aggravera certainement pas.

Les vélos et trottinettes électriques partagés ne durent pas longtemps. Une étude de 2018 a indiqué que, en moyenne, les trottinettes électriques ont une durée de vie allant d’un peu moins de 29 jours à neuf mois. Les conducteurs ont tendance à les jeter plutôt que de les réutiliser, ce qui augmente leur impact négatif sur l’environnement. En tant que propriétaire d’un véhicule électronique, vous êtes plus susceptible de l’entretenir pour maximiser sa durée de vie. Lorsque vous êtes prêt à acheter une nouvelle trottinette ou un vélo électrique, vous pouvez toujours revendre votre ancien véhicule plutôt que de le transporter à la décharge.

Les propriétaires n’ont pas de problèmes d’abandon

Peut-être que le plus gros problème avec les vélos et trottinettes partagés est l’encombrement urbain qu’ils créent. Un grand nombre d’usagers les laissent simplement n’importe où : sur les trottoirs, devant les portes, sur les pelouses, dans les parkings, dans les rivières,… vraiment n’importe où. Il n’est pas surprenant que ce comportement inconsidéré exaspère les habitants des villes du monde entier, donnant aux trottinettes et vélos électriques partagés une sorte de stigmate social.

Lorsque vous possédez un véhicule, vous ne vous contentez pas de le garer où vous voulez – cela pourrait entraîner une amende, un vol ou du vandalisme. L’achat d’une bicyclette ou d’une trottinette électrique pliable présente l’avantage supplémentaire de la portabilité, ce qui vous permet de le garder avec vous où que vous soyez, sans créer d’obstacles pour les piétons, les cyclistes et les conducteurs.

La propriété est moins chère à long terme

Si vous ne faites que rouler de temps en temps, un véhicule partagé est rentable. En revanche, une utilisation quotidienne pendant un an pourrait facilement vous coûter plus cher qu’une trottinette électrique ou un vélo électrique tout neuf. Mieux encore, vous n’êtes pas obligé de partager votre véhicule avec une bande d’étrangers.

Faisons le calcul, en utilisant le prix d’un vélo Lime partagé. Vous payez 1£ pour débloquer un vélo, puis 15 pence par minute jusqu’à ce que vous le bloquiez à nouveau. Au Royaume-Uni, les navetteurs qui font du vélo passent 44 minutes par jour à se rendre au travail et à en revenir. Nous sommes donc maintenant à 7,60£ par jour. En utilisant une moyenne de 253 jours de travail par an, cela revient à 1 922,80£ par an. 

Pour seulement 77,20£ de plus, vous pouvez obtenir notre Furo X vélo électrique pliable, ce qui vous permet d’économiser près de 2000£ de frais de location de vélo électrique chaque année!.

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