L’hiver arrive et les feux de vélo sont un élément essentiel de votre équipement afin de vous permettre de rouler pendant les jours les plus sombres. Il est important d’avoir le bon éclairage pour le bon usage et d’adapter en conséquence la puissance d’éclairage à la situation.  Lors d’une balade matinale ou d’un trajet nocturne pour rentrer chez vous après le travail, votre priorité est non seulement de voir où vous allez, mais aussi de vous faire remarquer. L’installation d’un jeu de lampes avec différents modes d’éclairage vous rendra plus visible et augmentera votre sécurité sur la route. Selon l’endroit où vous vous aventurez, vous devrez faire attention à la puissance d’éclairage des lumières pour trouver celles qui conviennent le mieux à vos besoins.

Qu’est ce que le Lumen ?

La plupart des lumières de vélo sont maintenant classés en lumen (Lm). Il s’agit d’une mesure de calcul de la luminosité émise par une source lumineuse. Plus la valeur en lumens est élevée, plus la lumière est brillante, tandis que moins de lumens signifie une lumière plus faible. Lorsque vous achetez un feu de vélo, comparez les lumens pour vous assurer que vous obtenez le niveau de luminosité le mieux adapté à la situation.

De combien de lumens ai-je besoin ?

Nous avons créé ci-dessous un graphique pour vous aider à choisir la bonne puissance lumineuse en fonction de votre utilisation et des conditions. N’oubliez pas que vous voudrez un éclairage avant plus puissant que l’éclairage arrière.

Quel type de feux de vélo utiliser sur la route ?

Le type d’éclairage dont vous avez besoin dépend de la nature de votre trajet ainsi que des conditions dans lesquelles vous roulez. L’objectif principal de l’éclairage est de vous rendre visible afin que les automobilistes puissent vous voir – sans les aveugler – et, bien sûr, de vous permettre de voir. Il est aussi important de prendre en compte la largeur du faisceau en fonction de l’utilisation prévue.

Des lampes pour être vu

Dans un environnement urbain, la priorité du cycliste doit être de se faire voir. Le règlement français stipule qu’il est illégal de rouler à vélo sur une voie publique entre le coucher et le lever du soleil sans feux, mais vous devez veiller à rester visible des autres usagers de la route à tout moment de la journée. Les feux de jour vous permettront de vous démarquer et vous donneront cette visibilité supplémentaire sur la route.

Lumières pour casque de vélo

Tout en étant un excellent complément à votre éclairage principal, le port d’une lampe sur votre casque peut augmenter votre visibilité en éclairant l’endroit où vous regardez. Elle aidera également les autres usagers de la route à vous remarquer plus facilement lorsque vous bougez la tête.

Eclairage de jour

Les feux de jour ne sont pas légalement obligatoires sur votre vélo mais permettent une visibilité supplémentaire lorsque vous faites du vélo dans la journée et vous permettent de vous faire remarquer de loin sur les routes de campagne ou au milieu de la circulation. L’utilisation du mode clignotant du feu contribuera à attirer l’attention des autres usagers de la route.

Feu laser

Pour ajouter une sécurité supplémentaire sur la route la nuit, vous pouvez ajouter un feu laser comme feu arrière qui permet de signaler votre présence sur la chaussée en projettant des traits lumineux rouges sur la route. Ce « couloir de sécurité » encouragera les automobilistes à laisser plus d’espace lors des dépassements.

Feu pour voir

Ces système d’éclairage plus puissants vous permettent de rouler la nuit sur des routes non éclairées ou des chemins de campagne. Contrairement aux feux pour être vu qui sont suffisamment lumineux pour que les autres usagers de la route soient avertis de votre présence sur la route, vous devrez augmenter votre luminosité pour obtenir une lumière frontale plus forte, suffisamment lumineuse pour éclairer votre environnement et voir où vous allez.

Feu latéral

Les feux latéraux sont conçus pour permettre aux cyclistes d’être vus de côté en milieu urbain. Fixés au cadre, ils offrent une sécurité supplémentaire en augmentant la visibilité latérale.

Loi francaise sur les feux de vélo

Selon le règlement français sur l’éclairage des vélos, il est obligatoire de posseder un éclairage de vélo complet si roulez de nuit ou quand la visibilité est insuffisante. Les feux doivent également être installés sur votre vélo et non sur votre casque.

Votre vélo doit également être équipé des éléments suivants :

• Un feu avant blanc
• Un feu arrière rouge
• Réflecteur arrière rouge
• Réflecteur avant blanc
• Réflecteurs orange visibles latéralement
• Réflecteurs orange sur les pédales – avant et arrière sur chaque pédale

Le port d’un gilet rétro-réfléchissant est également obligatoire à vélo, de nuit, hors agglomération.

Caractéristiques à prendre en compte lors de l’achat d’un luminaire

• La puissance lumineuse (lumens)
• Les différents modes d’éclairage
• La largeur du faisceau lumineux
• La durée de vie de la batterie et la facilité avec laquelle elles peuvent être rechargées/changées
• Options de montage

Autres accessoires pour rouler de nuit

Ces autres options sont des moyens très rapides et faciles afin d’augmenter votre visibilité pour compléter votre jeu de feux sur votre vélo :

Bandes réfléchissantes pour les genoux et les chevilles – Une excellente façon d’être vu dans des conditions d’éclairage moins qu’optimales, car elles réfléchissent la lumière des phares.
Bandes réfléchissantes pour les roues de vélo – Faciles à coller sur vos roues, elles constituent un autre bon moyen de rester visible lorsque vous êtes en mouvement.
Rayons réfléchissants – Ils vous feront ressortir la nuit et permettent une réflexion à presque 360°.
Lumières à clipser – Compactes et faciles à clipser, elles sont conçues pour être fixées sur vos vêtements et ont un grand impact lorsqu’elles sont associées à d’autres accessoires réfléchissants.