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Payez votre vélo éléctrique en bitcoins : Furosystems accepte les crypto-monnaies comme moyen de paiement

Les crypto-monnaies ont le vent en poupe, alors si vous avez constitué un pécule, nous sommes heureux de vous annoncer que vous pouvez désormais acheter votre trottinette éléctrique ou vélo éléctrique avec. Furosystems souhaite donner à chacun les moyens de participer à la révolution de la micro-mobilité, y compris à ceux d’entre vous qui souhaitent désormais payer en crypto.

 

Dans un effort pour participer autant que possible à cette révolution, Furosystems accepte désormais le Bitcoin, l’Ethereum, le Litecoin et le Bitcoin Cash pour ses produits – une première dans le secteur en plein essor de la micro-mobilité. Les modèles Aventa, Furo X et Fuze sont désormais disponibles à l’achat en utilisant des crypto devises.

 

 

 

 

 »Les vélos et scooters électriques sont les modes de transport de la prochaine génération et sont essentiels pour créer des villes plus saines et moins encombrées. Dans le même temps, la demande de crypto-monnaies augmente et nous pensons qu’elles joueront un rôle important dans l’avenir des paiements. Nous voulons permettre à chacun de participer à la révolution de la micro-mobilité, c’est pourquoi nous acceptons désormais les crypto-monnaies comme moyen de paiement. »  Eliott Wertheimer, PDG et cofondateur de FuroSystems

 

 

 

 

 

 

 

Notre système de paiement en crypto-monnaies a été développé en partenariat avec Coinbase pour garantir que les fonds de nos clients puissent être transférés de portefeuille à portefeuille en toute sécurité, tout en rendant l’expérience de paiement simple et facile à utiliser. Pour payer de cette façon, il suffit de suivre le processus d’achat normal sur notre site et de sélectionner « Payer avec des crypto-monnaies ». Vous serez ensuite guidé à travers une série d’étapes simples pour effectuer la transaction et sécuriser votre commande.

 

 

pay with crypto

 

 

Si vous demandez un remboursement après votre achat pour une raison quelconque conforme à notre politique de remboursement, nous vous rembourserons la valeur de votre achat dans la devise de votre choix, soit FIAT ou crypto. Par exemple, si votre achat valait 100 euros et que vous avez payé en bitcoins. Nous vous rendrons l’équivalent de 100 euros en crypto au moment du remboursement ou 100 euros par virement bancaire.

 

 

Restez en sécurité sur la route avec votre vélo électrique

Le vélo est un excellent moyen d’éviter les transports publics et une forme d’exercice bénéfique, mais la peur du trafic routier peut constituer un obstacle pour certains. Plus vous serez conscient de ce qui vous entoure, plus vous serez en mesure de naviguer sur la route avec assurance. Si vous n’avez pas encore opté pour le vélo comme moyen de transport, voici nos conseils pour vous donner la confiance nécessaire pour vous déplacer en toute sécurité dans le trafic!

 

Positionnement sur la route

Votre priorité absolue est de vous assurer que vous roulez dans une position visible sur la route à tout moment. Essayez d’éviter une situation où vous n’avez pas de sortie dégagée ou vous risquez d’être coincé entre deux véhicules. Si vous vous trouvez dans une position où il serait dangereux pour un conducteur de vous dépasser, il est plus sûr de vous déplacer au centre de la route. C’est ce qu’on appelle la « position primaire ». Rouler avec assurance sur votre voie augmente votre visibilité pour les autres usagers de la route. Une autre erreur fréquente consiste à rouler trop près de la bordure du trottoir. Maintenir une distance de sécurité par rapport au caniveau vous donnera non seulement plus d’espace pour naviguer mais vous aidera à éviter les plaques d’égout glissantes et autres débris de la route.

 

 

 

 

 

Gardez vos distances pour anticiper les dangers de la route

Afin de devenir un cycliste avec plus d’aplomb, il vous faut développer votre capacité d’anticipater les dangers de la route. Plus vous êtes conscient de votre environnement, plus vous serez en mesure de rouler en toute sécurité et de vous arrêter à temps si nécessaire. Cela signifie qu’il faut être attentif aux nids de poule, aspérités de la route, aux autres usagers, aux portières de voitures. Il est essentiel de rester à une distance d’au moins une portière de voiture des véhicules en stationnement, car un passager peut à tout moment ouvrir sa portière sans vous voir. Maintenez votre niveau d’attention élevé à tout moment pour anticiper de potentiels problèmes aux carrefours, feux de signalisation et ronds-points, afin d’éviter les manœuvres brusques. Plus vous regardez loin devant vous, plus vous avez de temps pour identifier et réagir aux dangers.

 

 

 

 

Établir un contact visuel avec les autres usagers de la route

 

Afin d’éviter le risque de conflit avec d’autres véhicules, il est important de ne pas supposer qu’un conducteur vous a repéré. Le meilleur moyen de s’assurer que vous avez été vu est de chercher  à établir un contact visuel aux intersections. Au feu rouge, placez-vous devant les voitures afin d’être bien visible des automobilistes arrêtés.

 

 

 

 

Signalez vos intentions

 

Avant toute manœuvre, il est essentiel de signaler clairement vos intentions avec vos mains aux autres usagers de la route lorsque vous voulez tourner à un carrefour. Lorsque vous tournez, étendez votre bras horizontalement en pointant dans la direction où vous vous apprêtez à tourner. Tendez le bras verticalement vers le haut lorsque vous êtes sur le point de vous arrêter. Avant de tourner n’hésitez pas à vérifier derrière vous que vous n’allez pas vous faire doubler.

 

 

Soyez prudent à proximité des grands véhicules

 

Votre positionnement par rapport à l’angle mort d’un conducteur de bus ou poids lourd est crucial lorsque vous roulez à proximité de véhicules longs, car ils peuvent représenter un risque important pour votre sécurité. Dépasser des camions et des bus sur la gdroite lorsqu’ils sont en mouvement est plus risqué car vous évoluerez dans l’angle mort du conducteur qui peut ne pas vous avoir vu. Si vous ne pouvez pas voir le conducteur dans les rétroviseurs latéraux du véhicule, le conducteur ne peut pas vous voir et vous devez donc rester derrière lui.

 

 

 

 

Protection personnelle

 

Vous devez toujours prendre des précautions pour vous rendre visible avant de sortir avec votre vélo. Pour vous protéger, il faut d’abord vous assurer que vous êtes bien visible sur la route pour être vu en toutes circonstances. Optimisez votre visibilité en portant des vêtements de couleur vive et des accessoires haute visibilité ou réfléchissants. Les autres éléments essentiels de votre équipement comprennent un casque et un kit d’éclairage complet.

 

 

 

 

 

Contrôles avant le départ

Il est important d’effectuer les contrôles suivants sur votre vélo électrique avant chaque sortie afin d’éviter toute surprise indésirable.

  • Vérifiez que vos pneus sont correctement gonflés à la bonne pression.
  • Vérifiez que votre batterie est complètement chargée
  • Apportez toujours vos outils avec quelques pièces de rechange. Votre sac à outils doit comprendre une pompe à main, un outil multifonctions et un kit anti-crevaison
  • Vérifiez que vos leviers a serrage rapide sont complètement fermés
  • Assurez-vous que votre chaîne est propre et lubrifiée
  • Serrez vos freins avant et arrière pour vous assurer qu’ils fonctionnent correctement

 

 

 

 

 

Planifiez votre itinéraire avant de partir

Rouler dans un trafic routier rapide et dans des carrefours encombrés peut être délicat et intimidant. Planifier votre itinéraire à l’avance est un excellent moyen de vous sentir plus en confiance sur votre vélo. Un certain nombre d’applications sont disponibles pour vous aider à planifier le meilleur itinéraire. Il peut s’agir d’emprunter des routes plus tranquilles, d’emprunter des pistes spécifiquement réservées aux cyclistes pour éviter les embouteillages et les feux de signalisation, ce qui vous permettra de vous sentir en sécurité et en contrôle.

 

 

Marquez et protégez votre vélo contre les vols

La pandémie a fait augmenter le nombre de cyclistes. A titre d’exemple, plus de 1,3 million de Britanniques ont acheté un vélo pendant le premier confinement. Cette augmentation du nombre de cyclistes a entraîné une hausse inévitable de la criminalité à vélo. Les cyclistes sont désormais plus exposés au risque de se faire voler leur vélo. Selon BICYCODE® plus de 400 000 vols de vélos sont recensés par an, soit 1/6ème des ventes. Un moyen simple d’empêcher quiconque de prendre votre vélo est de le faire immatriculer et de le verrouiller solidement. L’enregistrement de votre vélo n’empêchera pas son vol, mais il permet de le retrouver et a déjà permis à des centaines de cyclistes de retrouver leur vélo après le vol.

 

 

Faite marquer votre vélo

Pour faire marquer votre vélo il vous suffit de vous présenter chez un opérateur de marquage BICYCODE®, avec votre vélo et un justificatif de propriété. Le système BICYCODE® est le seul dispositif  reconnu par l’Etat français. Il repose sur des opérateurs locaux référencés et sur un partenariat avec les forces de l’ordre. Votre vélo sera ainsi référencé dans un fichier national accessible en ligne : www.bicycode.org .

 

Chaque numéro d’identification est unique et gravé sur le cadre de votre vélo puis recouvert d’un autocollant anti-corrosion. Le marquage par gravure coûte entre 5 et 10 € selon l’opérateur.

 

Vous trouverez le numéro de cadre de votre Furo X sous le pédalier.

 

 

 

 

 

Protéger son vélo contre le vol

Un vélo sécurisé n’est pas impossible à voler mais les conseils ci-dessous vont vous permettre de rendre la tâche plus difficile au voleur qui souhaiterait partir avec votre précieux vélo.

 

  • Investissez dans un antivol de haute qualité adapté à vos besoins
  • Faites enregistrer et marquer votre vélo
  • Rangez votre vélo dans un endroit sécurisé equippé de vidéosurveillance
  • Déverrouillez et retirez votre batterie lorsque vous la cadenassez
  • Sécurisez votre vélo dans un endroit différent chaque jour
  • Ne le laissez pas garé en public pendant de longues périodes
  • Enlevez les accessoires de votre vélo
  • Adoptez le même niveau de sécurité à la maison que dans la rue

 

La façon dont vous verrouillez votre vélo est importante. Pour assurer un niveau de sécurité plus élevé, verrouillez le cadre et les deux roues sur un support avec deux cadenas de qualité. Des études montrent que les vélos sont autant volés dans des lieus publics que privés.

 

Credit: Stolen Ride

 

 

Que faire en cas de vol de votre vélo ?

Si vous êtes victime d’un vol, nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes afin d’améliorer vos chances de retrouver votre vélo et de vous faire identifier rapidement comme son propriétaire :

 

1/ Déclarer le vol à la police

Vous pouvez signaler le vol à la police ou en gendarmerie.

2/ Déclarez le vol à votre assureur

Une fois que vous avez signalé le vol à la police et si vous avez une assurance spécifique pour votre vélo, vous devez les informer immédiatement, la déclaration de sinistre doit être faite dans les 24 heures suivant le vol.

3/ Signalez le vol de votre vélo sur Bicycode

Déclarez le vol de votre vélo marqué dans la base de données BICYCODE®, à l’aide du numéro d’identification. Une fois que le vélo volé a été signalé sur la plateforme, il est plus facile pour les membres de la communauté cycliste ou la police de prouver qu’un vélo est entre de mauvaises mains.

4/ Alerter la communauté cycliste et les magasins de vélos locaux

Nous vous recommandons d’afficher sur les réseaux sociaux les détails de votre vélos et les  circonstances de vol sur les groupes communautaires locaux. Profitez de la puissance de la communauté cycliste et demandez l’aide de vos collègues cyclistes qui vous aideront à garder un œil sur votre vélo volé. Vous pouvez également vous adresser à votre magasin de vélos local.

5/ Recherche et surveillance en ligne

Surveiller et mettre en place des alertes pour les sites internet vendant des biens d’occasion et les réseaux sociaux. Les sites web comme LeBonCoin, eBay et Facebook Marketplace sont souvent utilisés pour vendre des vélos volés.

 

Si vous trouvez votre vélo à vendre, que ce soit en ligne ou dans un magasin de vélos, nous vous recommandons de ne pas essayer d’approcher le vendeur, mais de contacter la police qui vous conseillera sur les meilleures mesures à prendre.

 

 

 

Quelle pression pour vos pneus de vélo électrique ?

Il est important d’avoir ses pneus de vélo électrique gonflés à la bonne pression pour rouler. Cela influence votre confort et sécurité sur la route ainsi que l’adhérence et la résistance au roulement de vos pneus. Plusieurs facteurs déterminent la pression optimale à laquelle devez rouler. Nous expliquons ci-dessous comment trouver les bons réglages pour notre gamme de vélos électriques et de scooters.

 

Pourquoi est-il important d’avoir une pression de pneu correcte sur un vélo ?

Adopter la pression optimale dans vos pneus fait une grande différence pour votre propre confort et les performances de votre vélo. La pression idéale dépend de plusieurs facteurs, dont le poids du cycliste, l’état de la route et la largeur des pneus.

Les cyclistes plus lourds ont intérêt à gonfler leurs pneus de vélo à une pression plus élevée que les cyclistes plus légers qui préféreront une pression légèrement plus basse.

Les pneus plus fins ont besoin d’une pression d’air plus élevée que les pneus larges, qui sont performants à une pression plus basse pour une meilleur absorbtion des chocs sur la route. Pour déterminer la pression idéale, il vous faut trouver un équilibre entre les niveaux d’adhérence et de résistance au roulement.

 

 

pneus de vélo électrique

 

 

Adhérence

Une pression de gonflage plus faible de votre pneu signifie que celui-ci entre davantage en contact avec le sol. Il en résulte une meilleure adhérence mais entraine une résistance au roulement plus élevée. Alors qu’un pneu surgonflé réduit l’adhérence et la résistance au roulement, ce qui provoque une sensation de vitesse plus élevée.

 

 

Résistance au roulement

La résistance au roulement est simplement le frottement entre les pneus et la route. Elle dépend du degré de contact du pneu avec la route. Plus le frottement est important, plus le moteur devra travailler dur pour atteindre la même vitesse. Un pneu surgonflé peut également augmenter la résistance au roulement car le pneu rebondit sur la surface au lieu de rouler en douceur. La résistance au roulement est déterminée par l’accumulation de plusieurs facteurs comme la pression du pneu, le type de pneu utilisé et les conditions de la route.

 

 

 

 

Que se passe-t-il si je gonfle trop ou pas assez mes pneus ?

Si vous gonflez trop vos pneus, vous risquez de faire éclater la chambre à air et une pression trop faible peut provoquer des pincements et potentiellement endommager le pneu et la jante. Un pneu à basse pression est davantage capable d’absorber les irrégularités de la route qu’un pneu à une pression plus haute. Un pneu surgonflé va transmettre les impacts au cycliste en rebondissant sur les imperfections de la route et affecter la qualité et le confort de conduite.

 

 

Qu’est-ce que le PSI ?

Le PSI est une unité de pression exprimée en livre-force appliquée sur une surface d’un pouce carré. Cela signifie Pounds per Square Inch ou livres par pouce en Français.

 

 

Quelles pressions de pneus pour les modèles de FuroSystems ?

Chaque pneu a la plage de pression optimale – valeurs de pression minimale et maximale – inscrites sur le côté. Des valeurs en dehors de ce cadre peuvent causer des dommages et/ou affecter la performance de votre vélo. La valeur de pression idéale se situe entre ces valeurs limites, mais peut varier considérablement d’un cycliste à l’autre, car le poids du cycliste et des bagages a une incidence sur la pression du pneu. Plus celui-ci est élevé, plus il vous faut augmenter la pression.

 

 

guide pression pneus de vélo électrique

 

 

À quelle fréquence dois-je vérifier la pression de mes pneus?

Souvent! La pression des pneus de vélo électrique diminue naturellement avec le temps car les chambres à air sont perméables. Nous vous recommandons donc de vérifier la pression de vos pneus au moins une fois par semaine ou avant chaque sortie si vous ne sortez pas régulièrement afin de vérifier si les pneus ont perdu de l’air et ont besoin d’un complément de pression.

 

 

 

Pompes

Pour les vérifications de sécurité à faire avant de partir nous vous recommandons d’utiliser une pompe à plancher avec un manomètre intégré afin que vous puissiez pomper avec précision à la pression optimale et éviter de gonfler un pneu de manière excessive. Assurez-vous que votre pompe est équipée d’une valve Schrader pour une parfaite étanchéité à l’air. Si vous le pouvez optez pour un modèle de construction solide pour privilégier la durabilité.

En revanche une mini-pompe est votre meilleur choix pour un complèment de gonflage sur la route. Son petit format permet de la ranger et de la transporter facilement dans votre sac avec votre kit de réparation de crevaison. Elle demande plus d’effort et ne dispose généralement pas de manomètre, mais vous pouvez obtenir une estimation approximative en pressant le pneu avec votre pouce et votre index.

Les outils indispensables pour entretenir son vélo électrique

L’entretien des vélos est un vaste sujet, mais la plupart des tâches essentielles peuvent être effectuées facilement avec quelques outils standards pour que votre vélo électrique fonctionne sans problème. Avoir les bons outils à votre disposition vous facilitera grandement la tâche et vous permettra de vous assurer que le travail a été effectué en toute sécurité. Nous avons dressé une liste d’équipements qui vont vous permettre de vous lancer dans l’entretien général de votre vélo à la maison !

 

Jeu de clés Allen 

Les clés Allen, indispensables dans la boîte à outils de tout cycliste, sont probablement les outils que vous allez utiliser le plus souvent. Elles vous permettent d’effectuer la majorité des réparations sur votre vélo électrique. Les clés sont disponibles dans une grande variété de tailles et de formes. Un jeu de clés en forme de L permet une utilisation polyvalente ainsi que d’atteindre facilement les endroits où il vous faut serrer ou desserrer les boulons. (les plus couramment utilisées sont de 4mm,5mm et 6mm)

 

 

 

 

Tournevis Phillips

Vous aurez besoin d’un tournevis Phillips pour faire les ajustements sur votre vélo et installer des accessoires.

 

 

Clé à molette/spanner

Une clé à molette est également un outil incontournable pour la réparation et l’entretien de vos roues. Elle permet de maintenir solidement l’écrou pour éviter qu’il ne tourne lors du desserrage ou du serrage du boulon au niveau de tension correct. Les clés réglables sont polyvalentes et pratiques pour les réparations sur la route. (Les clés couramment utilisées sont de 15 mm, 10 mm, 9 mm pour le modèle Furo X et 17 mm pour le modèle Aventa)

 

 

entretenir son vélo électrique

 

Multi-outils

Avec cet outils multi-fonctions  vous serez équipé pour la plupart des éventualités lors de vos déplacements! Sont généralement regroupé les eesentiels tels que des clés Allen de différentes tailles, des clés Torx et des têtes de tournevis. Les multi-outils peuvent varier d’un minimum d’outils contenant le strict nécessaire à des ensembles plus complets comprenant à peu près tout ce dont vous aurez besoin.

 

 

Kit de réparation de crevaison

Les kits de réparation de crevaison comprennent généralement des rustines, de la colle, un tuyau de valve et du papier de verre pour réparer une roue crevée. Veillez à conserver votre kit dans votre sacoche si vous en avez besoin sur la route en cas de crevaison imprévue. Nous vous recommandons également de conserver une chambre à air de rechange.

 

 

 

 

Pompe à vélo

Nous vous recommandons d’utiliser une pompe avec un manomètre intégré afin de pouvoir gonfler vos pneus à la pression désirée en toute sécurité. Assurez-vous que la pompe est équipée d’une valve Schrader pour une parfaite étanchéité à l’air.

 

 

Lubrifiant

Le GT85 est l’un des meilleurs sprays à posséder pour garder votre équipement en bon état. Spray  à usages multiples, il est utile pour entretenir chaînes, câbles, leviers, engrenages et dérailleurs. Notez que vous ne devez pas utiliser de WD40 car celui-ci sert principalement de solvant ou de dissolvant de rouille.

 

 

Démonte-pneus

Très pratiques, ils sont spécialement conçus pour vous permettre de retirer facilement à la chambre à air sans abîmer les jantes et les pneumatiques de votre vélo. Ils vous faciliteront la tâche lors du démontage et de la pose de vos pneus.

 

 

 

 

 

Brosses de nettoyage

Une collection de brosses facilite le nettoyage de la boue et saleté qui peuvent s’accumuler dans des endroits difficiles d’accès.

 

 

Chiffons en microfibres

Un outil pratique pour le nettoyage après vos sorties à vélo. Super absorbants et doux, les chiffons en microfibres éliminent facilement les imperfections et absorbent tout l’excès d’humidité lorsque vous essuyez votre vélo.

Feux de vélo: Voir et être vu pendant votre trajet a vélo

L’hiver arrive et les feux de vélo sont un élément essentiel de votre équipement afin de vous permettre de rouler pendant les jours les plus sombres. Il est important d’avoir le bon éclairage pour le bon usage et d’adapter en conséquence la puissance d’éclairage à la situation.  Lors d’une balade matinale ou d’un trajet nocturne pour rentrer chez vous après le travail, votre priorité est non seulement de voir où vous allez, mais aussi de vous faire remarquer. L’installation d’un jeu de lampes avec différents modes d’éclairage vous rendra plus visible et augmentera votre sécurité sur la route. Selon l’endroit où vous vous aventurez, vous devrez faire attention à la puissance d’éclairage des lumières pour trouver celles qui conviennent le mieux à vos besoins.

 

Qu’est ce que le Lumen ?

La plupart des lumières de vélo sont maintenant classés en lumen (Lm). Il s’agit d’une mesure de calcul de la luminosité émise par une source lumineuse. Plus la valeur en lumens est élevée, plus la lumière est brillante, tandis que moins de lumens signifie une lumière plus faible. Lorsque vous achetez un feu de vélo, comparez les lumens pour vous assurer que vous obtenez le niveau de luminosité le mieux adapté à la situation.

 

 

De combien de lumens ai-je besoin ?

Nous avons créé ci-dessous un graphique pour vous aider à choisir la bonne puissance lumineuse en fonction de votre utilisation et des conditions. N’oubliez pas que vous voudrez un éclairage avant plus puissant que l’éclairage arrière.

 

 

feux de vélo lumens

 

 

Quel type de feux de vélo utiliser sur la route ?

Le type d’éclairage dont vous avez besoin dépend de la nature de votre trajet ainsi que des conditions dans lesquelles vous roulez. L’objectif principal de l’éclairage est de vous rendre visible afin que les automobilistes puissent vous voir – sans les aveugler – et, bien sûr, de vous permettre de voir. Il est aussi important de prendre en compte la largeur du faisceau en fonction de l’utilisation prévue.

 

Des lampes pour être vu

 

Dans un environnement urbain, la priorité du cycliste doit être de se faire voir. Le règlement français stipule qu’il est illégal de rouler à vélo sur une voie publique entre le coucher et le lever du soleil sans feux, mais vous devez veiller à rester visible des autres usagers de la route à tout moment de la journée. Les feux de jour vous permettront de vous démarquer et vous donneront cette visibilité supplémentaire sur la route.

 

Lumières pour casque de vélo

 

Tout en étant un excellent complément à votre éclairage principal, le port d’une lampe sur votre casque peut augmenter votre visibilité en éclairant l’endroit où vous regardez. Elle aidera également les autres usagers de la route à vous remarquer plus facilement lorsque vous bougez la tête.

 

Eclairage de jour

 

Les feux de jour ne sont pas légalement obligatoires sur votre vélo mais permettent une visibilité supplémentaire lorsque vous faites du vélo dans la journée et vous permettent de vous faire remarquer de loin sur les routes de campagne ou au milieu de la circulation. L’utilisation du mode clignotant du feu contribuera à attirer l’attention des autres usagers de la route.

 

Feu laser

 

Pour ajouter une sécurité supplémentaire sur la route la nuit, vous pouvez ajouter un feu laser comme feu arrière qui permet de signaler votre présence sur la chaussée en projettant des traits lumineux rouges sur la route. Ce « couloir de sécurité » encouragera les automobilistes à laisser plus d’espace lors des dépassements.

 

Feu pour voir

Ces système d’éclairage plus puissants vous permettent de rouler la nuit sur des routes non éclairées ou des chemins de campagne. Contrairement aux feux pour être vu qui sont suffisamment lumineux pour que les autres usagers de la route soient avertis de votre présence sur la route, vous devrez augmenter votre luminosité pour obtenir une lumière frontale plus forte, suffisamment lumineuse pour éclairer votre environnement et voir où vous allez.

 

Feu latéral

Les feux latéraux sont conçus pour permettre aux cyclistes d’être vus de côté en milieu urbain. Fixés au cadre, ils offrent une sécurité supplémentaire en augmentant la visibilité latérale.

 

 

Loi francaise sur les feux de vélo

Selon le règlement français sur l’éclairage des vélos, il est obligatoire de posseder un éclairage de vélo complet si roulez de nuit ou quand la visibilité est insuffisante. Les feux doivent également être installés sur votre vélo et non sur votre casque.

Votre vélo doit également être équipé des éléments suivants :

  • Un feu avant blanc
  • Un feu arrière rouge
  • Réflecteur arrière rouge
  • Réflecteur avant blanc
  • Réflecteurs orange visibles latéralement
  • Réflecteurs orange sur les pédales – avant et arrière sur chaque pédale

Le port d’un gilet rétro-réfléchissant est également obligatoire à vélo, de nuit, hors agglomération.

 

 

 

 

Caractéristiques à prendre en compte lors de l’achat d’un luminaire

  • La puissance lumineuse (lumens)
  • Les différents modes d’éclairage
  • La largeur du faisceau lumineux
  • La durée de vie de la batterie et la facilité avec laquelle elles peuvent être rechargées/changées
  • Options de montage

 

Autres accessoires pour rouler de nuit

 

Ces autres options sont des moyens très rapides et faciles afin d’augmenter votre visibilité pour compléter votre jeu de feux sur votre vélo :

 

Bandes réfléchissantes pour les genoux et les chevilles – Une excellente façon d’être vu dans des conditions d’éclairage moins qu’optimales, car elles réfléchissent la lumière des phares.
Bandes réfléchissantes pour les roues de vélo – Faciles à coller sur vos roues, elles constituent un autre bon moyen de rester visible lorsque vous êtes en mouvement.
Rayons réfléchissants – Ils vous feront ressortir la nuit et permettent une réflexion à presque 360°.
Lumières à clipser – Compactes et faciles à clipser, elles sont conçues pour être fixées sur vos vêtements et ont un grand impact lorsqu’elles sont associées à d’autres accessoires réfléchissants.

Vélo en hiver: Comment se préparer?

Se rendre au travail à vélo, en hiver, c’est possible! Il faut toutefois prendre quelques précautions et être équipé de vêtements adéquats afin de rendre le trajet plus confortable. Nous examinons ci-dessous ce qu’il faut porter pour se rendre au travail à vélo pendant la saison froide.

 

Être vu dans n’importe quelle condition

À cette époque de l’année, la visibilité est mauvaise et les jours deviennent plus courts et plus sombres. Il est important de maximiser votre visibilité afin de vous assurer que vous et votre vélo êtes visibles pour les autres usagers de la route.

 

  • Procurez-vous des feux supplémentaires si nécessaire pour rendre la conduite de nuit plus sûre
  • Améliorez votre vélo grâce à des réflecteurs supplémentaires
  • Procurez-vous des équipements réfléchissants (vestes, gilets, autocollants de vélo)

 

 

 

 

Le principe des couches

Lorsque le temps est froid, la clé pour garder votre corps au chaud est de toujours vous habiller par couches. Plusieurs couches fines sont plus efficaces qu’une seule couche épaisse qui aura tendance à faire surchauffer votre corps. Les jours de froid, il est recommandé de porter trois couches. Commencez par une première couche qui éloigne l’humidité et maintient votre corps au sec. Pour ce type de vêtement, préférez les tissus en polyester ou synthétiques plutôt que le coton qui absorbe la sueur et peuvent vous donner froid. La seconde couche apporte isolation thermique et chaleur. Elle doit être légèrement plus ample que la couche de base pour retenir l’air entre les couches et vous offrir une amplitude de mouvement maximale. Les matériaux les plus utilisés pour les couches intermédiaires sont le duvet, le polyester, la laine et les tissus synthétiques. La couche extérieure apporte une protection contre le vent et la pluie afin que vous restiez au chaud et au sec. Recherchez des tissus qui respirent, la plupart des manteaux d’hiver sont trop chauds pour faire du vélo. Favorisez une veste facile à enfiler et à enlever en cas de changements de température.

 

Pensez également à prendre soin de vos extrémités, plus exposées aux éléments. Ne négligez pas de garder vos mains et vos pieds au chaud et de protéger votre tête. Comme le sang ne circule pas autant lorsque vous êtes à vélo, vos extrémités se refroidissent plus vite. Des gants isolants empêcheront le vent de passer et des sur-chaussures de cyclisme éloignent l’humidité de vos pieds. Un fin bonnet coupe-vent sous votre casque est un excellent moyen de garder votre tête et vos oreilles au chaud.

 

Les couches sont synonymes de flexibilité. Essayez différentes combinaisons pour trouver la combinaison idéale qui répond à vos besoins et pensez à ajuster vos couches en fonction des températures extérieures et de votre niveau d’activité.

 

 

Kit idéal

  • Tour de cou
  • Sac a dos étanche
  • Bonnets vélo
  • Veste de pluie
  • Collants
  • Gants isolés
  • Chaussettes imperméables
  • Sur-chaussures de cyclisme étanches

 

 

 

Préparer votre Furo X pour l’hiver

 

Pour préparer votre vélo électrique au temps froid, effectuez une vérification complète avant le début de l’hiver pour vous assurer que les feux, les freins et les vitesses sont tous opérationnels.

 

Le nettoyage de votre vélo électrique avec un chiffon humide après un trajet par temps de pluie prolongera la durée de vie des pièces. Examinez également le pédalier (plateau), la chaîne et le dérailleur. Et surtout, lubrifiez toujours les pièces après le nettoyage. Nous vous recommandons d’utiliser du MO94/GT85 ou tout autre produit contenant une formule de PTFE.

 

Notez que la baisse de température peut limiter les performances de votre batterie et la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge. Ainsi, vous devrez effectuer des charges plus fréquentes. Veillez toujours à stocker votre batterie à l’intérieur lorsque vous ne roulez pas et laissez la batterie se réchauffer à température ambiante avant de la charger, sinon vous pourriez endommager les cellules à l’intérieur.

Avez-vous essayé le shopping virtuel ?

Alors que l’Angleterre plonge dans son deuxième confinement, de nouvelles restrictions sont entrées en vigueur. Pour nous conformer aux nouvelles règles, nous avons dû suspendre les essais de vélos pour nos clients. Nous comprenons que l’achat d’un nouveau vélo sans l’avoir essayé peut être frustrant, c’est pourquoi nous avons décidé d’améliorer l’expérience d’achat de notre clientèle. C’est là que les achats en réalité augmentée peuvent faire la différence.

 

 

La réalité augmentée fait entrer le magasin chez vous

Nous avons maintenant introduit une nouvelle fonctionnalité que vous pouvez explorer, un outil de réalité augmentée qui est intégré à notre site web. La technologie de réalité augmentée vous offre une expérience d’achat immersive pour visualiser le produit directement depuis le confort de votre maison. En utilisant la caméra de votre téléphone portable, la technologie RA complète la réalité en superposant des éléments générés par ordinateur. Affichés en taille réelle, cela vous permet d’explorer nos vélos et scooters électriques et leurs caractéristiques sous tous les angles afin de faciliter le processus de décision.

 

Rien ne remplace un véritable essai ou une conversation avec une personne lors de la consultation des produits, mais cela donne aux clients la possibilité de recueillir davantage d’informations pour se familiariser avec le produit avant de faire un achat.

 

L’utilisation de la RA est conforme à l’engagement de Furosystems en matière d’innovation, mais surtout en vue de continuer à développer l’expérience client en ligne. La nouvelle fonctionnalité est disponible sur les appareils mobiles via l’icône RA affichée.

 

 

 

 

La technologie au service de l’avenir du commerce de détail

 

La réalité augmentée basée sur le web représente une opportunité passionnante pour les entreprises en ligne par le biais des navigateurs mobiles en révolutionnant la manière dont les clients interagissent avec les produits. La plupart des acheteurs regardent les photos avant la description, il est donc essentiel de lever l’incertitude de leur prise de décision et de montrer si le produit leur convient en complétant la photographie traditionnelle du produit par de nouvelles technologies.

 

Dans le contexte actuel où les achats en ligne sont le principal moyen d’achat, la RA pourrait également contribuer à relever un autre défi auquel sont confrontées les entreprises en ligne : les retours. La réalite augmentée entend révolutionner la manière dont les consommateurs effectuent leurs recherches et leurs achats en leur donnant une impression globale du produit avant de prendre des décisions d’achat mieux informées afin de réduire le risque de surprises à l’arrivée de leur commande.

 

7 applications pour cyclistes à essayer

Les applications destinées aux cyclistes ne manquent pas. Nous avons dressé une liste de nos meilleurs choix pour toute une série de situations différentes. Certaines applications exigent que vous ayez votre téléphone sur le guidon, tandis que d’autres vous permettent de mettre votre téléphone dans votre poche et de démarrer votre course. La batterie du Furo X est dotée d’un port USB, ce qui signifie que vous pouvez charger votre téléphone pendant vos déplacements. C’est particulièrement utile lorsque vous utilisez la géolocalisation et les données mobiles qui peuvent être gourmands en énergie.

 

 

Strava

Doté de nombreuses fonctionnalités, Strava vous permet de suivre et d’analyser chaque aspect de votre circonscription. Vous pouvez suivre vos progrès dans le temps grâce au GPS, relever des défis, vous connecter avec vos amis et partager vos performances et photos sur vos réseaux sociaux. Intuitif et facile à utiliser, Strava ajoute un aspect social à votre trajet et est un excellent moyen de vous inspirer de l’activité de vos amis. Vous comparez vos efforts à ceux de vos amis et d’autres cyclistes sur des tronçons de route populaires.

 

Gratuit à télécharger et offre diverses fonctionnalités payantes – iOS et Android

 

 

RidewithGPS

Une autre option populaire est RidewithGPS, qui facilite la création d’itinéraires, l’analyse, l’enregistrement et le partage de vos trajets à vélo. L’outil de planification d’itinéraire vous aidera à planifier votre prochaine sortie à vélo directement sur l’application à partir de leur vaste base de données de circuits. Vous pouvez le modifier pour créer l’itinéraire parfait en fonction de la distance, de l’altitude et de la difficulté souhaités. En outre, vous pouvez enregistrer des trajets et télécharger des itinéraires pour naviguer hors ligne.

 

Gratuit à télécharger et offre des plans Basic et Premium – iOS et Android

 

 

Komoot

Pour ceux qui veulent explorer et sortir des sentiers battus, Komoot est une application de planification d’itinéraire très intuitive. Asphalte ou pistes, Komoot génère des itinéraires topographiques spécifiques à chaque sport et des trajets sur mesure. Vous pouvez créer votre propre collection d’itinéraires en fonction de vos critères tels que les informations sur les circuits, le type de route et le revêtement. Cela vous aidera à savoir exactement ce à quoi vous êtes confronté lorsque vous planifiez votre trajet. L’application est basée sur la participation de la communauté et vous permet de recommander vos endroits préférés, de partager vos balades avec vos amis et de parcourir les itinéraires réalisés par d’autres utilisateurs.

 

La tarification de l’application est basée sur les régions. – iOS et Android

 

 

 

Bikemap

 

Bike Map permet aux cyclistes de naviguer sur les itinéraires de cyclotourisme sur différents terrains, notamment sur route, hors route, sur gravier et autres. L’application bénéficie d’une communauté active à travers le monde où vous pouvez enrichir la collection d’itinéraires cyclistes générée par les utilisateurs en ajoutant vos propres favoris. Leur vaste base de données vous permettra de trouver l’itinéraire le plus approprié pour l’entraînement, le tourisme et les trajets domicile-travail. L’application affiche également les commerces de vélo, les toilettes publiques, les distributeurs automatiques et, surtout, les cafés !

 

Téléchargement gratuit avec options d’achat dans l’application – iOS et Android

 

 

 

Bike Citizens

 

Bike Citizens est une application de navigation spécialement conçue pour les besoins des cyclistes dans les zones urbaines, avec un calcul d’itinéraire en temps réel et un navigateur GPS donnant la priorité aux pistes cyclables. Les itinéraires spécialement optimisés pour les cyclistes tiennent compte des fermetures de courte durée en cours ainsi que des informations en direct sur la circulation. En outre, vous pouvez choisir des circuits cyclistes d’initiés à travers la ville, créés par des cyclistes locaux. L’application fournit également des listes de sites classés par catégories, à partir desquelles vous pouvez créer des circuits individuels dans le planificateur d’itinéraires cyclables.

 

Téléchargement gratuit avec possibilité d’acheter des guides de villes – iOS et Android

 

 

 

Relive

 

Facile à utiliser, l’application Relive dispose de nombreuses fonctionnalités, notamment la visualisation d’itinéraires en 3D. Suivez vos trajets et transformez-les en vidéos 3D pour visionner les trajets avec de nombreux changements d’altitude et afficher les photos prises en cours de route. À la fin, la vidéo vous montre vos statistiques totales, y compris la distance, le gain d’altitude, le temps et la vitesse moyenne. De quoi faire ressembler votre sortie à une étape du Tour de France!

 

Téléchargement gratuit avec options d’achat dans l’application – iOS et Android

 

 

 

Cyclemeter

 

Cette application avancée est riche en fonctionnalités telles que des cartes, des graphiques, des fractionnements, des intervalles, des tours, des annonces, des zones, des plans d’entraînement et bien plus encore. Très complète, l’application vous permet d’approfondir vos statistiques lorsque votre parcours est terminé. Vous pouvez également connecter l’application à des capteurs et des écrans externes pour collecter des données avancées sur votre parcours. Une autre fonction de sécurité importante est le suivi en direct gratuit qui vous permet de tenir vos proches informés de votre position.

 

Téléchargement gratuit avec possibilité de passer en mode Premium pour plus de fonctionnalités – iOS

 

 

 

 

Vélos électriques: Les 20 questions les plus fréquentes

L’univers des vélos électriques peut parfois être très confus. Voici un recueil des questions les plus fréquemment posées pour vous aider à mieux comprendre. Vous ne trouvez pas la réponse à votre question ici ? N’hésitez pas à nous contacter !

 

 

Pouvez-vous faire du vélo électrique sans batterie ?

 

Si vous souhaitez utiliser votre Furo X sans assistance électrique, comme un vélo classique, vous pouvez réduire le niveau d’assistance à 0 et le moteur se désengage de lui-même, vous offrant une expérience de conduite fluide grâce à ses vitesses et ses freins à disque hydrauliques.

 

 

Dois-je pédaler pour obtenir une assistance électrique sur mon vélo électrique ?

 

Les vélos électriques sont plus faciles à conduire que les vélos classiques, mais il vous faut tout de même pédaler. Pour activer l’assistance électrique, il suffit de pédaler pour que le moteur s’enclenche lorsque vous commencez à pédalez.

 

 

Puis-je rouler sur les chemins de campagne ?

 

Si vous cherchez à inclure un peu de vélo tout-terrain, le Furo X est performant sur les chemins de gravier et chemins de campagne. Des caractéristiques telles que sa cassette Shimano à 9 vitesses sont très utiles pour rouler en toute confiance sur des terrains variés.

 

 

Les vélos électriques sont-ils adapté pour les côtes ?

 

Les vélos électriques sont parfaits pour gravir les pentes et facilitent grandement le pédalage! Les cotes vous demanderont moins d’efforts, le moteur compense la différence de terrain et vous permet ainsi  une meilleure efficacité de pédalage. Cependant, l’assistance électrique n’est qu’un soutient à votre activité et continuer à pédaler est essentiel.

 

Est-ce que 250W suffisent pour un ebike ?

 

En France, la législation autorise un moteur d’une puissance nominale continue maximale de 250W. Par « puissance nominale continue maximale », on entend la puissance maximale sur l’arbre de sortie d’un moteur électrique pendant trente minutes, telle que définie dans le règlement n° 85 de la CEE-ONU ». L’alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h et que le cycliste arrête de pédaler. La configuration du Furo X a une puissance de pointe qui atteint 500w. Mais le moteur électrique ne vous assistera pas si vous roulez à plus de 25 km/h (15,5 mph). Si votre ebike dépasse ces limites, il devra être enregistré, assuré et taxé comme un véhicule à moteur.

 

 

Puis-je voyager en avion avec mon ebike ? 

 

Vous ne pouvez embarquer un vélo électrique dans un avion, tout du moins avec sa batterie. Considérée comme un potentiel risque d’incendie, toute batterie rechargeable au lithium de plus de 100 Wh est interdite en avion. Une alternative consiste à retirer la batterie et à prendre l’avion avec ce qui est essentiellement un vélo normal et à se procurer une batterie compatible avec votre vélo pour l’utiliser pendant la durée de votre voyage.

 

 

Les vélos électriques sont-ils plus lourds que les vélos normaux ?

 

Les différents types de vélos électriques ont des poids très différents en fonction de leurs spécifications, mais ils restent tout de même un peu plus lourds que la moyenne. La batterie, le moteur, les accessoires supplémentaires et le cadre renforcé ajoutent intrinsèquement un poids supplémentaire au vélo par rapport aux vélos classiques. Le plus grand avantage des moteurs de 250 watts est qu’ils n’ajoutent que très peu de poids à votre vélo.

 

 

Pourquoi les vélos électriques sont-ils si chers ?

 

Plusieurs pièces clés du vélo font que les vélos électriques sont plus coûteux. Le moteur et la batterie sont le cœur de votre vélo électrique et la raison de son coût. Ajoutez à cela la nécessité de disposer de composants fiables et de qualité supérieure pour supporter la puissance et le poids supplémentaire. Tout compromis sur le prix se traduira par des composants de moins bonne qualité, réduisant l’efficacité de votre vélo.

 

 

 Comment puis-je sécuriser mon vélo électrique ?

 

La première chose à faire pour tout nouveau propriétaire de vélo électrique est d’investir dans un antivol de haute qualité, d’enregistrer le vélo sur www.bicycode.org et de protéger votre vélo avec une puce d’identification ImmobiTag. Cela augmentera les chances que la police retrouve le propriétaire légitime du vélo volé.

 

 

Quelle est la durée de vie d’une batterie de vélo électrique ?

 

La durée de vie de la batterie est calculée en cycles de charge. Cela signifie qu’elle dépend du nombre de charges complètes (de 0 à 100 %) que la batterie peut subir avant que son efficacité ne diminue progressivement. Avec le Furo X, vous pouvez vous attendre à 500 cycles de charge complète avant que la batterie n’atteigne 70 % de sa capacité initiale. Après cela, la diminution de l’efficacité est linéaire plutôt qu’une baisse soudaine des performances.

 

 

Les vélos électriques sont-ils autorisés sur les pistes cyclables ? 

 

Si votre vélo répond aux exigences des vélos à assistance électrique (VAE), il est classé comme un vélo à pédales classique. Cela signifie que vous pouvez le conduire sur les pistes cyclables et partout où les vélos sont normalement autorisés.

 

 

Jusqu’où est-ce que je peux aller avec mon vélo électrique?

 

L’autonomie de votre vélo électrique fait référence à la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge et dépend de la capacité de votre batterie (mesurée en watt heures (Wh)). Plusieurs facteurs externes peuvent influer sur la distance parcourue:

 

  • Le niveau d’assistance utilisé
  • Le poids du cycliste
  • Le style de terrain 
  • Le style de conduite
  • La météo 
  • La pression des pneus

 

Ces facteurs exigent plus de puissance du moteur et drainent la batterie plus rapidement. Pour déterminer l’autonomie approximative de votre Furo X, essayez notre calculateur d’autonomie pour anticiper votre voyage.

 

 

Comment la batterie est-elle chargée et quand doit-elle être rechargée ? 

 

Lorsque vous achetez un nouveau vélo électrique, prenez le temps de recharger complètement sa batterie à l’aide du chargeur fourni avec votre vélo.

La charge et l’entretien sont les deux facteurs les plus importants lorsqu’il s’agit de prolonger la durée de vie de votre batterie. Une batterie dechargée mettra entre 4 et 6 heures pour se recharger complètement. Elle peut être rechargée sur le vélo ou séparément. Il n’est pas nécessaire de la décharger complètement avant de la recharger, nous vous recommandons de la recharger lorsque vous atteignez 30 %.

Une décharge complète de la batterie serait en fait préjudiciable, tandis que des décharges partielles avec des recharges régulières sont recommandées pour prolonger la durée de vie de la batterie.

 

 

Quelle est la vitesse maximale de mon e-bike

 

Le principal facteur limitant la vitesse de votre vélo électrique est la réglementation locale dans laquelle il est utilisé. Les vélos électriques  fournissent une assistance jusqu’à 25 km/h dans la plupart des pays d’Europe. Vous pouvez aller plus vite en pédalant au maximum de votre capacité, mais l’assistance se désengage lorsque vous atteingnez la limite des 25 km/h.

 

 

Les vélos électriques sont-ils résistants à l’eau ?

 

La batterie et le moteur du Furo X sont protégés par des boîtiers étanches, ce qui vous permet de rouler sous la pluie sans aucun danger.  Le vélo est certifié IP55, ce qui signifie qu’aucune saleté ne peut pénétrer dans le vélo et qu’il est protégé contre les jets d’eau à basse pression.

 

 

Comment stocker une batterie de vélo électrique lorsqu’elle n’est pas utilisée ?

 

Les batteries supportent mal d’être stockées dans des conditions trop chaudes ou trop froides. La température optimale de fonctionnement et de stockage des batteries Lithium-ion modernes se situe entre 15°C et 23°C dans un endroit frais et sec. Votre batterie doit être stockée à l’état chargé, idéalement à 60 % de sa capacité. Les batteries au lithium n’aiment pas être laissées complètement déchargées. Si vous ne l’utilisez pas, rechargez votre batterie au moins une fois par mois. Une longue décharge entraînera la détérioration des composants internes au fil du temps, la batterie tombera en « décharge profonde », ce qui la rendra incapable de se recharger dans le futur.

 

 

Quel est l’entretien nécessaire sur un vélo électrique ?

 

Un nettoyage et un entretien réguliers sont nécessaires pour prolonger la durée de vie de votre vélo électrique et en assurer le bon état de marche. Avant chaque trajet, vérifiez la pression des pneus, les jantes, le freinage et l’éclairage pour vous assurer de leur bon fonctionnement. Des pneus sous-gonflés sollicitent davantage le moteur et diminuent donc votre autonomie. Pour optimiser la durée de vie de votre batterie, veillez à maintenir régulièrement la pression de vos pneus, qui devrait se situer entre 40 et 60 PSI. Nous vous recommandons également de faire réviser votre vélo une fois par an dans votre magasin de vélos local.

 

 

Ai-je besoin d’une assurance pour un ebike ?

 

L’achat d’un vélo électrique est un investissement important que vous souhaitez protéger. Bien que l’assurance de votre vélo électrique ne soit obligatoire en France qu’a partir de 25km/h, il existe de multiples raisons d’envisager de souscrire à une assurance. Il est fortement recommandé de trouver une police d’assurance appropriée qui en cas d’accident, vous permettra de bénéficier d’une couverture de responsabilité civile ainsi que d’une protection contre le vol et les dommages.

 

 

Comment nettoyer mon vélo électrique 

 

Nécessaire au fonctionnement de votre vélo, la fréquence de nettoyage dépendra de son utilisation. La plupart des vélos électriques sont fabriqués avec des composants étanches qui empêchent la pluie et la poussière de pénétrer dans la batterie ou le moteur. Vérifiez le degré d’étanchéité de votre vélo avant de procéder au nettoyage. Le Furo X est classé IP55, mais vous ne pouvez pas l’immerger complètement, ni le nettoyer au jet car cela risquerai de faire pénétrer de l’eau dans les joints. Utilisez plutôt une éponge et de l’eau chaude savonneuse. Avant de nettoyer votre vélo, retirez la batterie et protégez tous les affichages électroniques. Nous vous recommandons de vous équiper de produits d’entretien dédiés aux vélos électriques, tel qu’un dégraissant pour nettoyer le groupe motopropulseur, un nettoyant spécifique pour les freins à disque et une huile pour chaîne pour maintenir votre chaîne lubrifiée après le nettoyage (n’attendez jamais qu’elle soit complètement sèche). Terminez avec un chiffon sec pour éliminer toute trace d’eau, en particulier sur le support de la batterie.

 

 

Que se passe-t-il si la batterie de mon e-Bike s’épuise pendant que je suis en balade ?

 

Votre vélo électrique fonctionne comme un vélo traditionnel si votre batterie se décharge pendant que vous roulez. Vous devrez simplement pédaler pour rejoindre votre point de départ! Certains vélos peuvent demander plus d’efforts que les vélos classiques en raison du poids supplémentaire, mais si vous possédez un Furo X, vous ne subirez aucune résistance de cette sorte.

 

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