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Mois : février 2020

Les meilleures pistes de VTT en Europe

De plus en plus de gens échangent leur séjour en ville contre un voyage à la montagne. Loin du chaos de la ville, vous pouvez respirer l’air frais et obtenir l’espace vital dont vous avez besoin. Mais partir en montagnes ne signifie pas qu’il faille lever le pied. Le VTT est un choix toujours populaire pour ceux qui cherchent à s’échapper de la ville, et il a été rendu plus accessible avec l’arrivée des VTT électriques. Pour vous aider dans votre prochaine escapade, voici nos meilleures pistes de VTT en Europe à parcourir avec votre VTT électrique.

 

Lairig Ghru, Écosse

  • Niveau de difficulté : Dur
  • Longueur : 11 km
  • Temps estimé : 1 heure 15 minutes
  • Altitude maximale : 484 mètres

C’est peut-être un sentier relativement court, mais il mettra à l’épreuve les capacités des riders les plus expérimentés. Ce parcours à voie unique vous fera longer des collines couvertes de fougères et descendre des pentes abruptes de forêts de pins, avant d’arriver au même endroit où vous avez commencé – le hameau de Coylumbridge. Mais attention, il se peut que vous deviez faire des randonnées à pied ou à vélo par endroits, car le terrain peut devenir trop difficile à traverser ! 

Trouvez la carte GPS de la route de Lairig Ghru ici.

 

 

Boucle des dolomites, Italie

  • Niveau de difficulté : Expert
  • Longueur : 56 km
  • Temps estimé : 6 heures
  • Altitude maximale : 2141 mètres

Les Dolomites sont un paradis pour les vététistes, avec des centaines d’itinéraires différents sillonnant des affleurements rocheux, des forêts alpines et des prairies de montagne verdoyantes. Cet itinéraire particulier, qui part du petit village de Pozza di Fassa, englobe tout cela, avec quelques pentes difficiles (jusqu’à 29 %) – seuls les cyclistes expérimentés devraient s’y essayer. 

Trouvez la carte GPS de la route de la boucle des Dolomites ici.

 

 

Tour du Réservoire de Boadella, Espagne

  • Niveau de difficulté : Intermédiaire
  • Longueur : 27 km
  • Temps estimé : 2 heures 30 minutes
  • Altitude maximale : 373 mètres

Cette piste cyclable plus accessible fait le tour du réservoir de Boadella en Catalogne, offrant des vues spectaculaires sur les paysages environnants. Une route douce, avec une seule section de pente modérée, serpente autour des montagnes luxuriantes, offrant le point de vue parfait pour regarder les eaux cristallines du lac et du réservoir.

Trouvez le GPS de la boucle du réservoir de Boadella ici

 

 

Boadella Reservoir Loop

 

 

Tour de Mittenwald, Allemagne

  • Niveau de difficulté : Expert
  • Longueur : 64 km
  • Temps estimé : 7 heures
  • Altitude maximale : 1791 mètres

Connu pour ses maisons peintes et ses violons de renommée mondiale, Mittenwald incarne la région allemande de Bavière. Avec ses trois ascensions, cet itinéraire est principalement à voie unique et passe par des vallées boisées, des prairies et des ruisseaux.

Trouvez le GPS de la boucle de Mittenwald ici.

 

Mittenwald Loop

 

 

Grande Traversée du Massif Central, France

  • Niveau de difficulté : Expert
  • Longueur : 1400 km
  • Temps estimé : 8/9 jours
  • Altitude maximale : 1 567 mètres

Pour ceux qui veulent vraiment mettre leur VTT électrique à l’épreuve, il y a la fameuse route française, la Grande Traversée du Massif Central. S’étendant d’Avallon, au centre du pays, au Cap d’Agde, sur la Côte d’Azur, cette gigantesque piste traverse 5 parcs nationaux et passe par des lacs, des montagnes et même des volcans. Si vous n’êtes pas à la hauteur de l’ensemble du parcours, vous pouvez en emprunter certaines parties qui sont tout aussi agréables – consultez le site Internet officiel de la randonnée site Internet officiel pour voir ce qui vous convient. 

 

 

 

L’Europe regorge de superbes pistes et sentiers pour tester votre VTT électrique. Avec un peu d’aide d’un moteur électrique, vous pouvez parcourir tous les itinéraires de montagne, sauf les plus exigeants, ce qui vous laisse suffisamment d’énergie pour profiter du reste de votre pause. Que vous soyez un pro ou que vous débutiez, Le VTT électrique de FuroSystems, le SIERRA est le compagnon idéal pour découvrir les meilleures pistes de VTT en Europe. Avec un cadre léger, un moteur puissant et une batterie à haute densité, vous pourrez gravir les montagnes aussi vite que vous pourrez les dévaler. 

Le vélo électrique fait-il faire plus d’exercice?

Il existe une idée répandue selon laquelle le vélo électrique vous rend paresseux ou vous permet de faire un « tour gratuit » par rapport à un vélo traditionnel. On peut comprendre pourquoi, puisque les vélos électriques offrent une assistance motorisée, mais une fois que vous en aurez essayé un vous-même, vous vous rendrez compte que c’est loin d’être une moto allégée. Dans cet article, nous expliquons combien d’exercice vous pouvez faire sur un vélo électrique parce queils sont électriques, et non malgré le fait qu’ils le sont.

 

Comment fonctionnent les vélos électriques

 

Il est important de commencer par préciser que les vélos électriques (du moins, ceux qui sont légaux en Europe) exigent que le cycliste pédale avant que le moteur électrique ne soit activé. Beaucoup de gens pensent à tort que les vélos électriques fonctionnent sans qu’il soit nécessaire de pédaler, et qu’ils fonctionnent comme une sorte de moto (souvent appelée « twist and go »). 

 

Habitudes de conduite à vélo

 

Un certain nombre d’études ont été menées autour de ce sujet, car beaucoup se sont interrogés sur les effets physiques (et les inconvénients potentiels) de l’utilisation de vélos électriques au lieu de vélos traditionnels. Une, en particulier, a suivi plus de 10 000 adultes dans plusieurs pays d’Europe et a constaté que les cyclistes électriques faisaient en moyenne plus d’exercice que les cyclistes traditionnels sur une base hebdomadaire. 

 

La raison principale en est que ceux qui utilisent les vélos électriques ont tendance à les utiliser plus que les cyclistes traditionnels. L’étude a également révélé que les cyclistes en e-bike ont tendance à parcourir de plus longues distances que leurs amis qui ne font que pédaler. Ainsi, alors que l’intensité de chaque trajet est (assez évidemment) plus faible, les vélos électriques offrent une forme d’exercice viable, en particulier pour ceux qui ont troqué leur voiture ou leur bus contre un vélo électrique. 

 

Les vélos électriques sont également plus accessibles que les vélos traditionnels, ce qui permet à un plus grand nombre de personnes de profiter des bienfaits du vélo pour la santé alors qu’elles ne pourraient pas le faire sans le moteur électrique. Ils offrent un juste milieu entre le vélo et la conduite, et sont l’option parfaite pour les navetteurs qui souhaitent être plus actifs mais qui ne veulent pas arriver au bureau tout transpirants et agités. 

 

 

 

Ce que dit la science

Notre étude de la relation entre les vélos électriques et l’exercice physique ne serait pas complète si nous n’examinions pas les effets directs de l’utilisation d’un vélo électrique sur le corps. Une étude récente a étudié l’effet de la conduite d’un vélo électrique sur le rythme cardiaque moyen d’un cycliste par rapport à la conduite d’un vélo traditionnel. L’hypothèse de départ de l’étude était qu’il y aurait une différence marquée entre les deux formes d’exercice, mais en fait, c’est le contraire qui s’est produit. 

 

La majorité des participants ont atteint la région de fréquence cardiaque « vigoureuse » – qui correspond à 70-85% de la fréquence cardiaque maximale d’une personne. De plus, en moyenne, les taux de fréquence cardiaque des cyclistes électriques étaient de 94% ceux des cyclistes traditionnels. En conséquence, l’étude a conclu que le vélo électrique est une « excellente forme d’exercice aérobique ou cardiovasculaire ».

 

En outre, certains rapports suggèrent que la conduite d’un vélo électrique brûle environ 80 % des calories d’un vélo traditionnel pour un trajet donné. Ainsi, même si vous n’atteignez pas le plein potentiel de combustion des calories que le vélo peut offrir, il est loin d’être un « tour gratuit ». 

 

En fin de compte, les vélos électriques offrent une forme d’exercice fantastique. Ils permettent à un plus grand nombre de personnes de faire du vélo et leurs propriétaires ont tendance à les utiliser plus souvent que les vélos traditionnels. Que ce soit pour une séance d’entraînement ou une balade en ville, les vélos électriques vous offrent le choix grâce à leur assistance motorisée. Notre Furo X, par exemple, peut vous faire pomper le sang si vous lé désirez ou ne requérir pratiquement aucun effort. Dans nos livres, la meilleure forme d’exercice est celle que vous faites régulièrement, et si vous vous amusez, alors vous continuerez à faire du vélo plus souvent. 

 

Si vous avez des questions concernant l’exercice sur un VAE ou sur les VAEs en général, n’hésitez pas à nous contacter dès aujourd’hui. 

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